我确定了，油表显示不准，该怎么解决

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强人0020

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用户：强人0020
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发表于 2016-12-11 07:47

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

8月做的二保，之后最低开到过5.9L，经常跑高速，习惯匀速90公里。9月份开始油耗表就显示8-10个油，怎么努力也降不下来，前些天做三保，效果仍然不明显，这几天高速路匀速跑共600公里，加满油同时B表清零以便观察，保持匀速100左右，按理说油表应该降至6 才是正常值，可他最低显示7 。再次加满油用金额除以里程，计算实际油耗并没有到7。我确定是油表显示出问题了，这个问题该怎么解决呢，升级程序？还是换表？

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苏720

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发表于 2016-12-11 07:48

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沙发

没有多大必要，这个数据参考一下就好了

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seasonzjt

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发表于 2016-12-11 07:59

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板凳

不要太在意这些细节

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zjdy1980

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用户： zjdy1980
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发表于 2016-12-11 08:07

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1、如果遇到油表刻度一半，那么，这种现象是比较常见的，时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了。2、在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得较快。3、这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的磨损变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。4、是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里面含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里面，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。5、油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品比较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。