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雷凌双擎冬天混合动力电池电量磨损快
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雷凌双擎冬天混合动力电池电量磨损快

[待解决] \"收藏此主题\"

多一点阳光

 
 
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2009-11-12
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最近几天发现的问题,冬天了,当气温下降至0度或0度以下时(车内显示-2℃左右),仪表盘的小屏幕显示混合动力电池电量下降的很快。比如,刚刚是七格电,熄火,放置大概十分钟,再次启动车辆,电池显示剩下4格电,或者显示三格电,熄火不到一分钟再启动就变成2格电了。车子没有连接任何电器也没有开空调或是暖风。车子也没有显示故障灯。这样的问题入冬以来遇到三次了,这是正常的吗?各位车友可曾注意过?
 
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woialqs

 
 
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开暖风保温
 
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青原山

 
 
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车内什么温度
 
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多一点阳光

 
 
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没开暖风
 
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毛线球儿

 
 
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玩命开
 
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xpcstorm

 
 
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正常,你跑个几十分钟,就没啥问题了。电池过冷
 
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aboutmeme

 
 
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没试过
 
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linda2009byd

 
 
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这肯定有问题了去检查下吧我也是混雷停车时几个电放2天还是几个电一点都不少也是零下温度还是露天停放
 
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多一点阳光

 
 
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我看了车子说明书,也没有冬天低温电池电量降的快的描述,难道是镍氢电池低温存不住电?还是车内的小屏幕显示的电量虚高了?
 
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多一点阳光

 
 
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谢谢,我去查查
 
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开心就好700

 
 
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不用查的,电池温度过低,电量不准,而且低温放电电池内阻高,测不准原理
 
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青原山

 
 
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那这就很正常了,并且建议你开暖风
 
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aboutmeme

 
 
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另外,只有车外温度显示的
 
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wl821103

 
 
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我的混卡也是这问题,停车时候5格电,一小时后开车发动机启动电池确越来越少变成2格后满满冲才正常。
 
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iamwangr

 
 
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电池应该都怕低温吧(还是只有锂电池怕?),而且这个电池肯定没有主动温控系统
 
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百家姓里的一员

 
 
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头些天出门车搁外头七天北京地区走时候几格回来还是几格呀,没有减少
 
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