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关于热车的问题？

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关于热车的问题？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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1476帖子

用户： liuy
等级：Lv1
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发表于 2016-12-23 12:05

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

看了很多所谓专家的建议，现在已经搞不清楚冷车启动时要不要热车了，这个车保养手册上描述是，热车几秒钟即可，又有专家说，应等待到怠速指针正常后再挂档行驶（我是CVT14款瑞虎5），但有时会遇到，发动后怠速指针在1500转的位置，需要等待25-30秒左右才能降至900-1000，大家是怎么看待这个问题的？

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大连自驾游

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1493帖子

用户：大连自驾游
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-23 12:06

| 只看该作者

沙发

般打火后怠速30秒到一分钟，然后起步慢速行驶一两公里基本就热车完成了，正常上路就可以了。没必要非得等转速下来后者水温上来，那样至少好几分钟，怠速时间长了发动机很容易积碳。

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1751帖子

用户： hxsldz
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-23 12:09

| 只看该作者

板凳

所谓热车，是老司机针对化油器时期习惯沿用下来，现在电喷不存在热车问题。

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1333帖子

用户：野鸡道人
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-23 20:56

| 只看该作者

地板

半分钟到一分钟，机油上来就可以慢走了，一般这个时间我系安全带，安置下东西，看看仪表是不是正常，放手刹，基本就可以走了，水温上来前不超2000转，然后基本随便跑了。冬天略长点

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1444帖子

用户： yoo7
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-24 01:37

| 只看该作者

地下室

你没发现这些磨合，热车的说法，十几二十年前就一直这样，难道制造工艺都不进步，只有和之前一样的标准才行吗

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