Ff新车方向盘变沉，刹车变软

[待解决] $\"收藏此主题\"$

wangning525

0粉丝
0精华
187帖子

用户： wangning525
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-24 02:06

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

新车500公里，方向盘变沉，回正无力。刹车变软是怎么回事？

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：锋范方向盘变沉

推荐专题：锋范新车锋范方向盘锋范刹车

xuan1227

0粉丝
0精华
125帖子

用户： xuan1227
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-24 04:01

| 只看该作者

沙发

回正无力就踩油门！刹车软就换后轮碟刹

回复本楼

天空哥哥

0粉丝
0精华
877帖子

用户：天空哥哥
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-12-24 05:35

| 只看该作者

板凳

答:汽车转向时方向盘过重的原因，除了轮胎气压不足、车辆前负荷加重、方向盘直径比较小外，主要是由于:方向器(方向机)安装不妥，方向机内部间隙过小，各个摩擦面毛糙或磨蚀，蜗杆芯轴弯曲，转向臂轴与衬套咬住等。转向主销(立人轴)与衬套过紧或咬住，转向节主销压力轴承严重磨损或轧住。转向前轮无“前束”或“负前束”，使轮胎与路面偏磨，前横梁弯扭引起主销内倾、后倾和车轮外倾等。当转动方向盘过重时，应将前轮全部顶起悬空，转动方向盘感觉轻重，如果仍然沉重，可松开转向套管与驾驶室的座夹再试;如果还是过重，可将转向臂大头与转向臂轴的花细星键脱节后再试;如果还是不行，那就是方向机内部的问题了。此时可以用手搬动前轮，感觉转向主销或压力轴承有没有犯阻现象，如果既查不出转向臂以上的毛病，又不是转向节犯阻，就得考虑转向车轮“前束”是不是异常。如果经测量后前束正常，就要考虑是不是因前横梁变形而引起一系列的倾角变化，致使转向机构不能正常工作。前横梁是不是受损变形，驾驶员是清楚的，如行驶期间前轮受过猛烈冲击，就要考虑保修前横梁，方向过重的毛病就会解决了。一般方向盘过重，是保修方向机后未能妥善安装，方向机与驾驶室反抗。原因是，先将方向机下部用螺栓固定，然后强迫方向机上面管壁与座紧固，这样转向轴旋转时就产生了阻力。如果方向机先固定上面，然后紧固下部，转动轴的反抗阻力就会消失。车轮“前束”虽在保修时是调节过的，但车辆运行一个阶段后，各个活络部位的磨损、转向主销的松旷及车辆摄击而形成横拉杆弯曲，都使车轮“前束””发生变化。如果前束能及时得到恢复，那么因“前束”异常而引决，不但轮胎会加剧磨损，还会因横拉杆未锁住而引起车辆翻车。所以方向盘过轻这种反常现象应引起重视。刹车变软应到修理店检查是不是制动液面低、制动盘片磨损，刹车真空系统可能存在漏气的现象，最好开到4S店检查一下哈!希望可以帮到楼主哈，有用请给采纳多谢