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同样1.6T的C5和C4L,高速稳定性的差距
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同样1.6T的C5和C4L,高速稳定性的差距

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mb46215007

 
 
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geguojian 发表于 4楼
C4L跑高速会感觉飘吗?还是感觉动力欠缺?120就够,我一般不超速。
C4L跑高速不会飘,虽然是板悬,但底盘调校还是很不错。C5,四轮独立悬挂,底盘调校一流。B级车里面无对手,比我之前凯美瑞好太多,不管市区急刹急停,180度掉头,还是告诉120定速巡航,提速150变道超车C5都会给你非常强的信心,哪怕是新手你也感觉的出来。C51.6T动力家用足够,没必要1.8T,区别不大,160码以后1.8T动力后劲更猛,其他时段却别不明显。而且1.6T是原汁原味,1.8是扩缸版,并非高功率。1.6整体质量更稳定。这个级别轿车C4L和C5毫无以为选择C5,四轮独立悬挂还是要流弊很多。C5底盘是雪铁龙车子中调校最好的
 
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mb46215007

 
 
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清徐鑫祥运-乐驰 发表于 15楼
5没有3条半车道别想一把调头。
那是因为你技术太水,车子能前进难道不能后退吗?非要一把调过来才行?
 
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mb49085735

 
 
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来自 小程序  
c5定速巡航120,超车140,最快160。高速基本都是我超别个车。而且是满载。稳的恨不得睡一觉。开过别人朗逸几次。底盘轻飘飘但比凯美瑞还是稳一些?上下跳动比较大。不像c5一样,像磁铁正负极完全吸在地上,你敢开多快,底盘就给你多的信心?
 
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micro_zxhua

 
 
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今年五一跑过4000公里高速,晚上短暂最高跑到145KM/小时,C5底盘相当的稳

而且1.6T就够了,说动力不够的,要么平时开赛车出身,反正我觉得1.6T,舍得给油,高速上能超很多车,城市道路,由于车身重,急加速 ,急减速,费油,费刹车片,但是只要你想超,都可以。

 
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玉树临风99

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
我之前开09款世嘉,高速120以后不太稳,现在是13款c5高速140稳定的直线可以不扶方向盘,单手操作非常稳,高速噪音很小
 
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