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关于发动机自动启停功能的观点
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关于发动机自动启停功能的观点

[待解决] \"收藏此主题\"

gosabashi

 
 
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2009-02-04
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在3系论坛上,发现很多人都会刷隐藏关掉发动机自动启停功能。每次红绿灯起步时这个确实很烦人。人们印象里,这个功能会节约一点点油耗。也就是能节约怠速的时候磨损的油。姑且也节约不了多少,因此都会关闭此功能。在欧洲这个功能基本上开始变成标配。原因在于它达到环保功能。有人做过测试,一辆车行驶的时候尾气排放的PM2.5大概是20到40左右。然而怠速的时候排放的PM2.5是惊人的200多。重度雾霾天气的水准。国人环保意识比较薄弱,没人太会在意自己的车能污染多少空气。那么下面这个观点,也许会让你坚持使用这个功能。经常跑市区的汽车油耗增加的另一个理由,就是走走停停怠速多导致的积炭变多。发动机燃烧汽油的效率降低。那么发动机自动启停功能有效降低怠速产生的积炭问题。做到保护发动机。就为了这一点,我也要坚持使用这个功能。那么有人会说,专家之前说过,发动机每次启动都会损伤发动机的。确实,之前的发动机有这种说法。可如今哪些奥迪奔驰宝马还有很多豪华车都会有发动机自动启停功能,我相信这些百年车企不会做出,明知道对发动机有损害还会用这个功能。所以完全不必担心之前所谓的专家说法。不知你怎么看待自启功能呢?
 
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香樟树

 
 
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2009-09-01
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一辆车行驶的时候尾气排放的PM2.5大概是20到40左右。然而怠速的时候排放的PM2.5是惊人的200多。你从哪里得到的数据,前几天网上有人对北京空气中的PM2.5和汽车尾气的PM2.5做了测试,尾气中的PM2.5完全小于空气中的,汽车尾气不会产生PM2.5!
 
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slz596

 
 
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跟车3,5秒就走的时候,轻踩刹车,基本不会停,
 
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09买08君越

 
 
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想等红灯的时候能放松右脚
 
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午夜钢琴曲

 
 
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2008-06-06
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一般红灯等待超过20秒以上就用启停功能小于20秒就不打开了但是宝马的启停不智能车子踩停了之后再打打开停的话压根就不好使必须踩停之前打打开停功能行驶一会启停功能才好使我媳妇的smart就比较智能上车之后就把启停关闭的红灯时候踩停了车按下启停按钮车子就熄火了
 
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NO1奔腾

 
 
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2008-06-23
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其他牌子的启停不知道,丰田的就很好用,车停住轻踩刹车不启动,深踩点就启动,这样人为控制方便点,不用每次上车就关闭,这点改善下就不错了。我自己在长时间红灯就用,不知经常用和不用的车比起来,电瓶哪个会早挂点,比较AGM的电瓶价格贵,省得那点油钱能赚回1个电瓶钱么
 
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老牛回家了

 
 
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主要是这个启停太蠢了,思路混乱
 
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gosabashi

 
 
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就是你看见的这个视频,踩油门的时候pm2.5是一个优质空气标准,怠速状态下200多,好像是飞度这个车型吧,要么就是福克斯,我记得是红色两厢车。
 
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gosabashi

 
 
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确实,宝马的不够智能,一停就发动机停止工作。不适合拥堵路的走走停停,基本没有效果。但是我最近倒是发现第一次停车时自启工作,马上又缓慢速度走几步后停止的话,自启就不会打开,是不是为了应对走走停停的路面而设计的程序。
 
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susanhua

 
 
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2008-02-29
可能因为你开着空调温度和设置的区别太大导致空调压缩机启动了发动机就启动了
 
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susanhua

 
 
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2008-02-29
涉水的时候一定要关掉自动启停
 
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gosabashi

 
 
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3系轻踩刹车,其实也能防止自启打开,但是非常轻踩,在于走于不走的临界点。我也说了,重要的不是省油的那点钱,是发动机积炭问题和环保问题。但是,每次点火用的电,会影响电瓶很厉害吗?我不觉得啊……
 
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gosabashi

 
 
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不是的,我记得很清楚,没开空调。比如我去自动洗车,前面的车停止,我也停止,发动机停止。前面车移动几米,我也跟着缓慢移动几米,发动机不会熄火了。然后漫长的等待1分钟,放空挡或者P档都没用。你可以试一试。
 
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jingjing73174

 
 
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这是低转速的低燃烧效率所导致的,怠速状态下氮氧化物的排放值也是很高的,这也是这两年有些直喷发动机改善为双喷射的原因。
 
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快乐最好888

 
 
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那抖动俺接受不了
 
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qxf

 
 
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说明书写着频繁跟车的时候启停不工作
 
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qxf

 
 
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那大家启停后脚一直踩着还是挂p档呢?
 
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fly_chong

 
 
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提车马上把这鸡胁中的战斗鸡刷掉了
 
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