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发动机缺缸了，去了4s价格吓人

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qxgqxg518

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用户： qxgqxg518
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发表于 2017-01-04 19:22

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

发动机1.3缺缸了，4s要火花塞，缸线全部换完。有这个必要吗？不是应该坏哪个换哪个吗？这样有影响吗？发动机有一点点漏油，4s也建议将气门室盖，真空泵都换完，请问这样是不是被宰了

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qxgqxg518

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用户： qxgqxg518
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发表于 2017-01-04 19:36

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沙发

反正是索赔，宰啥？免费的

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炫出美丽

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发表于 2017-01-04 19:40

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板凳

保险不报啊，只有自己掏腰包，按4s这么算价格太贵

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qxgqxg518

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发表于 2017-01-04 19:42

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地板

换点火线圈就行了吧

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yjj51

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发表于 2017-01-04 19:44

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地下室

大概知道了，我先换线圈，不行再换1.3缸线，其他的一概不管。漏油不严重也暂时不管了

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qxgqxg518

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用户： qxgqxg518
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发表于 2017-01-04 19:50

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6楼

最近几代宝马发动机的高压点火线圈和高压缸线都是一体化设计的，不能单独更换。如果更换一体化点火线圈最好是连带火花塞一并更换，因为如果故障是因为高压包击穿漏电引发的，那么火花塞陶瓷绝缘体也很可能被击穿，不更换火花塞的话，新的高压点火线圈会被再次被击穿。真空泵漏油不需要整体更换，去外面奔驰宝马专修店换两个密封圈就可以解决，价格500以内（动手能力强的自己更换成本150）

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752322524

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用户： 752322524
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发表于 2017-01-04 20:33

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7楼

你的意思就是缸线和线圈四个都要换吗？这辆车是三年前的，也没有换过缸线火花塞。

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annchan

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发表于 2017-01-04 20:44

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8楼

你可以先确定故障是不是为高压线圈引起，4S点或大点的修理店里拿两个新的出来或者拆别的车上的旧件来试试就行了，如果确定是高压线圈故障，可以只更换有故障的两个线圈，但火花塞最好是四个一起更换，不是非要都换，只是怕技工在拆卸过程中把有故障的和正常的搞混，有爬电现象的火花塞不能在正常的点火线圈内使用，会击穿高压绝缘体。

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qxgqxg518

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用户： qxgqxg518
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发表于 2017-01-04 21:17

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9楼

好的，谢谢了，受教了。

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