“双离合变速箱”到底哪里不好？

如今买车，会有很多各式各样的顾虑，但买车之前的种种问题都是道听途说，在近几年买车的大军中，让人感觉听到最多的一个问题，当属涡轮增压发动机匹配双离合变速箱的车型，到底可靠吗？在这两年的汽车市场，涡轮发动机逐渐被更多的消费者接受，但是当一台车匹配双离合变速箱的时候，会让很多买车的人产生很大的顾虑，双离合变速箱目前最常见的就是DCT，或者是大众那一套的DSG，工作原理基本都是相同的，通过两套离合器来工作，一组负责奇数的档位，一组负责偶数的档位，总有一组离合器是随时待命的，这样会让变速箱换挡响应的特别快速。其实很多人的忧虑无非是变速箱的寿命和可靠性问题，这两个条件基本是同等存在的，当一个东西可靠性非常高的时候，那么它的使用寿命就会很久，说起可靠性这一点，那么当属手动变速箱最可靠，也就是手动变速箱，但是在当今，能把MT开好的人真不多，其次就是自动变速箱，但人们为了追求更高的效率，DCT就被开发出来，但是一个东西有好的一面，就肯定会有相对性不好的一面。关于双离合变速箱到底是哪里的问题？无非就是变速箱过热、顿挫、磨损严重，这三个基本就可以涵盖一切，先说一下变速箱过热，DCT最初其实是湿式的，就是说里面有一种油液来润滑保护，可是湿式的响应速度还是不够快，那么就开始有了干式的DCT，那么问题基本就出现干式DCT上面，最初给人的印象就是磨损严重和可靠性略差，还有就是两组离合器一旦操作频繁，系统为了保护变速箱，那么就会出现过热的问题，但是就目前的技术来说，基本很多双离合都不存在问题，包括目前销量第一的大众，基本都是双离合，在你日常使用情况下，基本可以做到和车等寿命的情况，就像之前人们不信任涡轮发动机一样。但是总的来说，目前相对给人最放心、快捷使用的还是万金油的自动变速箱，但是时代在进步，人们对生活节奏的把控也在提速，那么双离合变速箱，也很符合当今快速的节奏，何况它传动过程中动力损失小，还更加省油，而且它真的没有想象中的那么些问题。