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老C的S档问题，很难踩出连续的动力，每1挡到头就有间隙时间

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老C的S档问题，很难踩出连续的动力，每1挡到头就有间隙时间

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： luckyxing1987
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发表于 2017-01-09 16:10

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

求教，怎么样才能避免这个间隙时间。这车发挥的最好2000多转起步（半热熔胎）没打滑。大飙车软件跑出6.5S的速度。今天再去测的时候，除了第一次踩出7.6S的速度（没关EPS)，其他总是测试失败，过程有减速，可是我都是地板油。后来也试过，中途抬下油门，立即踩下，还是避免不了档位间隙。这个是不是变速程序的BUG？我觉得这个车用半热熔胎，跑7S内应该日常状态才对。

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用户： luckyxing1987
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发表于 2017-01-09 16:12

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沙发

我觉得之后的性能车，会偏向电动车了。毕竟电动车更容易无脑跑出接近专业选手的成绩。而且电动车的极速比较低，相对安全。内燃车，油门稍微一激进就是140.160的向上窜了。

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1242帖子

用户： luckyxing1987
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发表于 2017-01-09 16:14

| 只看该作者

板凳

另外问下，新C有这个问题吗？新C的200L理论数据比老C快，可是我路上遇到没有一个起步比我快的。无论是0到60，还是0到100

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用户： honglei_zhuhui
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发表于 2017-01-09 17:13

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地板

因为别人都没有跟你比，又不是跑赛道，何必纠结那一两秒的差距！

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用户：韩依依
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发表于 2017-01-09 17:54

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地下室

因为人家都是正常起步，你接近地板油，人家半油门而已，奔驰变速箱拖后腿

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用户： luckyxing1987
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发表于 2017-01-11 10:26

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6楼

我敢打赌他肯定也是尽力加速的。不谈我也不问了。正常起步和我差半个车身跑到100？

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用户： luckyxing1987
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发表于 2017-01-11 10:27

| 只看该作者

7楼

这个7P变速箱效率相当高的，只是逻辑还不够好。地板油档位衔接有间隙，而且很大。解决这个问题，跑6秒都有可能

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用户：韩依依
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发表于 2017-01-11 10:34

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8楼

没方法，档位衔接相当明显，会明显感觉到动力消失，那顿挫感，不过整体还是不错的

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用户： luckyxing1987
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-01-11 12:15

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9楼

我觉得这个就是一个逻辑的问题，奔驰肯定有方法解决，只是懒得解决。

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