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朋友的大众Polo 1.4L 2011款,换机油、机油滤、空气滤、空调滤
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朋友的大众Polo 1.4L 2011款,换机油、机油滤、空气滤、空调滤

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11_klose

 
 
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2017-02-22
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一、朋友的小Polo已经开了1万2千公里,上回加的是半合成机油。这回从某东全球购买来了美孚1号的全合成机油,200块钱不到;在上海大众原厂配件自营区买了机油滤、空气滤、空调滤,决定自己换机油及三滤。
大众要求机油的动力粘度150°C须在3.5以上,所以买5W-40的才行,它的动力粘度150°C为3.8。
大众要求机油的动力粘度150°C须在3.5以上,所以买5W-40的才行,它的动力粘度150°C为3.8。
机油滤
空气滤
空调滤

二、备好工具:一把十字螺丝刀,一个机油格扳手,一个19mm的梅花扳手
机油格扳手用套筒的灰比较好,73-74mm的

三、把车子开到修车斜坡上,后轮垫上砖头。自己喜欢动手,所以叫人帮忙做了对斜坡,400块钱。这回朋友换机油,刚好用上了。
把车子开上斜坡
在后轮垫上砖头,做好安全措施

四、让车子休息一会,冷却后才可以放机油。趁这时,先更换空气滤。
空气滤在发动机上,用十字螺丝刀启开五颗螺丝
启开五颗螺丝后,往自己的方向翻开盖子就能看到空气滤了
空气滤已经很脏了
把新的空气滤装上,拧上螺丝就OK了!

五、放机油
首先找个容器,旧桶、旧盆、旧锅之类的,在地面上先铺一层纸,防止污染。戴好手套,保护自己。由于是一个人动手,把容器给漏拍了。接着钻到车底下,放机油。
戴好手套,保护好自己
拧开机油盖,等会放机油的时候会放得干净点。
钻到车底,找到放机油的螺丝,一眼就能看到
用19mm的梅花扳手拧开螺丝,之后用手旋开
让机油流着,从车底钻出来,先做别的。

六、更换机油滤
机油还没放完,先更换机油滤。
找到机油滤的位置,其实它就在发动机机油盖旁边
机油滤位置
用机油滤扳手拧下机油滤。
在新的机油滤橡胶垫圈上,涂上一层机油,防止安装时候损坏
在新的机油滤橡胶垫圈上,涂上一层机油,防止安装时候损坏
涂好机油后用机油滤扳手拧上就好了,要拧紧,但不用过紧。

七、更换空调滤
这时候机油还没流完,偶尔还滴几滴,那我们就先更换空调滤。
空调滤在副驾驶室手套箱左下方,不需要拆开手套箱,因为它不在手套箱里面。当时忘记拍照了。
找到空调滤的位置之后,掰一下这两个活动的卡扣就可以把空调滤拿出来了
拆下来的空调滤,很脏了。
装上空调滤后,我们看看机油有没有放完。其实,如果还偶尔滴一点也没关系,自己换的肯定会有残留,这一点残留的影响可以忽略不计。
如果想等旧机油滴完,可以先泡杯茶、抽支烟、煮个饭啥的,不过要确保机油加注口不会有异物进去。

八、加注机油
把车底的放机油螺丝拧紧后,就可以从上面加注机油了。
拧紧放机油螺丝
加注机油
直接把机油慢慢倒入机油加注口就行。小Polo用了三瓶多机油,一瓶是一加仑,0.946升,加第四瓶的时候要随时查看机油量,不可过多不可过少,在最高刻度下面一点就好。加机油过程中也要查看车底放油螺丝是否有漏油、渗油现象。
加完机油后盖上盖子,检查机油尺刻度
检查机油量,不可超过上限
注意:要多检查几次机油量,还要检查车底的放油螺丝是否有漏油、渗油。把车子从架子上开下来以后也要多检查几次放油螺丝以及机油量,确保万无一失。建议开几天后再检查一下机油量以及放油螺丝。
到此,小Polo的换机油、换三滤大功告成!喜欢动手的朋友可以参考一下。

九、成本
附上本次保养成本清单。
 
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