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请教万师傅赛欧3冬天油耗10百公里正常吗

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我是.

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用户：我是.
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发表于 2017-01-17 00:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新车跑了不到400公里，纯市区，每天上下班各4公里，中间有5个红绿灯，因为气温零下20度每天热车3分钟左右，油耗平均10升。看别人油耗都在6升多，确实羡慕啊。还有1挡换2档车有顿挫感觉，基本转速2000以上换挡

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施必快汽车钣喷

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用户：施必快汽车钣喷
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发表于 2017-01-17 00:32

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沙发

市区跑就这样，也就大概400公里

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郑高锋

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用户：郑高锋
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发表于 2017-01-17 08:21

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板凳

零下二十度，，，不可想像，我们这边现在零上十度都冷得受不了

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做人要厚道之

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用户：做人要厚道之
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发表于 2017-01-17 09:02

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地板

跑的太少，红绿灯多发动机都没热呢！你就到了，这个距离开车就别计较油耗了，那天你一下跑百公里油耗就下来了

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szgj0006

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用户： szgj0006
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发表于 2017-01-17 09:36

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地下室

相当正常了！

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卓越君哥

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用户：卓越君哥
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发表于 2017-01-17 09:36

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6楼

这种情况也算正常，第一你的公里数还是400公里，属于磨合初期，再等等看会越来越低的，加上你在市区要等这么多红绿灯，还有这个车的油耗我1.3手动，现在不开空调都到8.8，8.6了，这还是没有塞车的情况，你那里那么冷的天开空调10个油，也还是可以接受的啦！另外这个跟我们开车的习惯有关系的，对新车的适应期过了之后，会越开越顺，顿挫感也会大有改善的，油耗自然而然也会越来越低！

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小绿逗

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用户：小绿逗
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发表于 2017-01-17 09:49

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7楼

缺乏锻炼去北极锻炼一下

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xiyingtamu

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用户： xiyingtamu
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发表于 2017-01-17 09:50

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8楼

我的纯市区郊区油耗7.1/百公里

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sswcwaqq

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用户： sswcwaqq
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发表于 2017-01-17 10:14

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9楼

看你说的用车的状况，10升的油耗是正常的。发动机冷机启动后，需要开一段时间才能达到正常工作温度，在没有达到正常工作温度之前，油耗就要高一些的。这段时间或是距离是要根据天气的差异而长短差异的，天气冷时就要长一些，距离可能要达到20公里以上，你走的单程太短了，只有4公里，中间还有5个红绿灯，尽管你原地热车三分钟，但是原地热车发动机升温是很慢的，而原地热车费的油又是在不经意间的感觉不到的。建议，冬天冷车启动后，原地热车不超过30秒钟就要起步了，起步后最好绕上一圈，跑够20公里再去上班，下班回家跑上15公里左右就可以了。要想油耗低，“烧油就要跑路”，跑路中最好是不停车，少踩刹车，多松油门，等等。夏天，单程可以稍短一些，但不要低于10公里。1挡换2档有顿挫感是很平常的事，主要是油离配合不够及时，还因为2档的齿轮也较大，大概是主齿轮的将近两倍了。不过，换到2档后及时加油，即使做好油离配合，是可以避免顿挫的。有时出现一下顿挫，也没什么，及时加油后顿挫就消失了。只要你能做好油离配合，就可以避免顿挫了。

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bibby0302

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用户： bibby0302
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发表于 2017-01-17 10:59

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10楼

零下二十度是什么概念我很清楚，我这边也这样温度。温度低，发动机要保证温度也就是说要保证正常工况，只能多喷油。和夏天需要散热正好相反。我这边冬天比夏天开空调都费油。还有就是你现在是新车还没首保，首保后会好点。再有就是你的路途短，肯定油耗高。比油耗没有任何实际意义。你用80的时速，匀速跑个几十公里，和你用20-30的速度跑80公里，肯定前者的油耗低。还有各人的驾驶习惯、路况、天气不尽相同，这些又是对油耗有着决定性意义的因素，所以不要羡慕。对于零下二三十度的地方来讲，冬天没有库，不热车就走是不可能的，打着火怠速1200多到1300多，怎么走？根本没法走，稍有不注意就熄火，需要降至1000以下。热吗车，要参考地域条件和你差不多的人的建议，因为他们对零下二三十度没有概念。我要是在南方我也不热车，打着火30秒，机油都甩开了就能走。