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怠速不稳,热车熄火10分钟后再打点困难,一负载就熄火(问题3已好
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怠速不稳,热车熄火10分钟后再打点困难,一负载就熄火(问题3已好

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wenkai0705

 
 
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车子最近,换了机油,应该不是机油问题,换了92号汽油,就出现问题了。1.怠速不稳,,空挡怠速不稳,,或者3档降2档,2档降1挡,转速1800左右,要好几秒才降下来,或者有时靠边停车提前换空挡,经常在1800-2000,要分把钟才降下来。2.自动加油情况,在降档出现,,比如3降2.2降1,不会在升档出现。就是降了档,车子不加油也能保持原速度跑上几十秒。(正常未给油情况下,车子转速应该慢慢降下,但它不降,保持转速跑)3.热车不好打火,打火后,动盘子就熄火,或者挂1挡,不给油的情况下,一松离火就熄火。附:冷车完全没的问题,热车停车后,至少得等10来分钟以上,,打火会比较困难,打燃之后,就会出现3的问题,如果先给油,再松离合,就没有问题。不会熄火。解决方法:清洗节气门,但修车师傅只清洗,进气管,和怠速马达。结果无用,通过更换怠速马达后,,情况稍为好一点,但问题还有,只有出现的频率稍为低了一点。换了2家修理店,都说不出个明白出来,只是叫我换怠速马达先试一下,结果换了还是不能解决问题。求大神指点一下,车子是14年1月买的新赛欧,1.2L时尚版,刚刚3年,开了1.4W公里。
 
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vbcgfmjn

 
 
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maomao19831117

 
 
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大气传感器查过了么
 
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wenkai0705

 
 
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不知道哪个是大气传感器。。。。明天去问修车师傅,不知道师傅些收工过年没的哦。。。郁闷。。。
 
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lu101010

 
 
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三年才开了14000公里,怎么就把车开成这样了?
 
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竹的情怀

 
 
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把图中的废气管堵上,电磁阀拆卸,进气口也堵上,去掉空气滤芯,打着火空转2500----3000转10秒左右,迅速松开油门,来回几次,如果问题还在,彻底清洗节气门进气歧管等进气系统,还要调节火花塞间隙或者直接更换,如果正常把空气滤芯安装,在试车,如果正常把图中进气管安装,在试车,最好安装电磁阀。哪一步出现问题,就维修哪里。
 
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wenkai0705

 
 
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下午去弄,跟修车师傅定好时间了,这过年想出去耍下,都有点担心。附:冷车一点问题都没的。就出现在热车上。
 
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wenkai0705

 
 
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这应该是小问题吧,我平时就开个上下班,夏天还不怎么开,上班离公司就2.5公里。
 
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lu101010

 
 
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你说的这个“我平时就开个上下班,夏天还不怎么开,上班离公司就2.5公里”,就是个大问题啊。上下班单程只有区区2.5公里,发动机的水温刚刚上来一点就停车熄火了。这种情况叫做“恶劣条件”,谁愿意自己的车总是在恶劣条件下行驶呢?这种情况下的车最容易出现问题就是,打不着火,因为发动机还没有充分热起来就停车熄火了,偶尔有几次可能没什么事,但是,长此以往不出问题就是怪事了。发动机冷机启动后,要达到正常工作温度的里程,夏天可能是10公里,冬天可能是15公里,总之,冷机启动后的单程越长越好。单程太短,油耗也会较高的。
 
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wenkai0705

 
 
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通过更换节气门“总承:,(师傅是这样说的),热车熄火后,打火困难,打火后,原地一动盘子或挂档松离合(有轻微负载)就熄火的问题解决,但问题1和2没解决,附:问题1,降档后,转速要等一会儿才下来,比较明显的是,停车造边,提前挂空挂,车子滑行,车速1800不下来,要几十秒才下来。问题2,自动给油情况,经常在降档的时候出现,汽车不给油也能保持转速跑分把钟。
 
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wenkai0705

 
 
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我成都的,冬天最冷不低于0度,,会不会出现你说的哪个机油乳化情况?我机油一般1年一换。。。。我冬天基本不热车的,打着就动。
 
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lu101010

 
 
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成都是不是会出现乳化,我不知道。你拧开机油盖看看呗。
 
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*子陵*

 
 
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有没有清洗节气门,如果清洗了,把电瓶负极拆卸来等10分钟在装好试试!
 
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