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还是想问题下第三代EA888烧机油怎么样？

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 13:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

真的非常喜欢夏朗这个车，哎，中毒了。经过最近一段时间的了解，第三代EA888发动机改善了很多，动力大增。相比第二代的发动机烧机油也改善了。就是不知道效果如何？已经用上的朋友你们有注意这个问题吗？还有，EA211的发动机是不是相对会问题少点。自己的晶锐1.4自吸的排气微端照片一张。大家对比下。晶锐1.4排气管

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相关提问：夏朗烧机油问题

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太平洋网友

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用户： mb13211094
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发表于 2017-01-25 14:46

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沙发

中毒就解下，如38号所说，明白自己的目的，了解车的优点和缺点，再决定买不买。第三代烧机油应该是解决了

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 14:48

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板凳

这可是大众粉绝对的好消息

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j_chen_41

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用户： j_chen_41
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发表于 2017-01-25 15:25

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地板

是如何解决的呢？

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yangweiguo

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用户： yangweiguo
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发表于 2017-01-25 15:26

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地下室

只能说问题三代相较于二代有所改善，可能没有根治，EA211基本没问题

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 15:47

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6楼

油气分离改善了，活塞环密封圈改了。直喷变成双喷射，这个对改善积碳有利。夏朗EA888的发动机比国内的还是好很多。国内的是阉割版本。就是不知道效果如何

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 15:49

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7楼

这个贴也看过。但是好像10万公里后问题明显很多。

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wangfc000

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用户： wangfc000
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发表于 2017-01-25 15:50

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8楼

刚入手1.4T211飘过

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 15:51

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9楼

如果是这样就选EA211了。其他的看了一圈，奥德赛，C4毕加索。还是夏朗适合。奥德赛安全性差点第三排，C4第三排太小

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 15:53

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10楼

1.4我也试驾过。对于我动力够了。刚有车友有一起变速箱漏油的。希望是个例。你关注一下。

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wangfc000

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用户： wangfc000
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发表于 2017-01-25 15:56

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11楼

我刚开几百公里，6速湿应该不会漏油的，都成熟技术了

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yangweiguo

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用户： yangweiguo
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发表于 2017-01-25 15:59

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12楼

奥德赛五代第二排没有暖风也是个我不选它的原因，北方冬天后排没有暖风这个比较难受

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gss157

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用户： gss157
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发表于 2017-01-25 16:42

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13楼

38号有一段关于直?发动机温度跟积碳的技术探讨，的确是非常有参考价值的。

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sun8888

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用户： sun8888
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发表于 2017-01-25 17:38

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14楼

38#？

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太平洋网友

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用户： mb13211094
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发表于 2017-01-25 19:30

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15楼

38号车评

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太平洋网友

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用户： mb13211094
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发表于 2017-01-25 19:40

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16楼

我有次和我老爸说过大众烧机油，我爸就说是活塞环的事。老头七九年的修车工。他说万变不离其宗，烧机油肯定是活塞环有问题或者缸体有问题，一般来说都是活塞环的事。

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568419639

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用户： 568419639
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发表于 2017-01-25 19:56

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17楼

买280没有性价比了啊，现在购置税不减半，差价3.5w左右了，舒享380反值得买，多了2.0T发动机，电动门，倒车影像，17寸轮毂，多好。

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gss157

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用户： gss157
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发表于 2017-01-25 20:39

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18楼

你问问你老爸发动机长期110度水温会有什么后果呀！

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劲翔

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用户：劲翔
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发表于 2017-01-25 20:52

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19楼

现在问第三代烧机油的问题肯定得不到正解！因为新车上来没多久啊，烧机油比较厉害的情况一般都要5万公里之后，现在新款没人到这个公里数吧！我的车2200公里，机油基本没有减少，1000公里看一下的！说明书上写着这车机油磨损2000公里1升是极限，新车5000公里内还有可能会高于这个数字！这个和驾驶习惯有很大关系！你要是老是猛踩油门的，机油磨损就是会大些！

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