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唐100对比唐80 【多图慎入】
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唐100对比唐80 【多图慎入】

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版主 小馬博士

 
 
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摒不牢了,秦唐100首发,我要发帖了!
2017年2月27日,唐100发售。
一、尺寸篇
外观尺寸
唐80  :4815×1855×1720
唐100 :4815×1875×1725
左唐100 右唐80 车身细微的尺寸差异能看出来么?
高和宽变化了一点
轮胎尺寸
唐80  :235/55/R18
唐100 :245/45/R20
二、颜色篇
比亚迪唐80 :白 红 金 黑
比亚迪唐100:白 红 金 黑 棕
三、外观篇
比亚迪唐100与比亚迪唐的区最明显的就是比亚迪唐100的汉字标识了,
该改观也是应广大唐80用户的意见进行的细致的修改,不但外观中的汉字标清晰可见,而且还将原厂的BYD字样做了精细的处理,缩小为车辆前脸网格右上角的一行小字。
另外因为配备了ACC自适应巡航系统,因此前摄像头的移位也成为除汉字标外比较明显的差异了(图中唐字正上方平面凹处,摄像头上移到唐字标下方)。
高清摄像头和蓝底唐字标。
看后面的标,熄灯蓝色底,开灯就是红色的,十分鲜艳的红。
侧面的明显变化除了新款轮毂配之20寸大尺寸轮胎外,轮眉的变化也是令人喜出望外了,
唐80的轮眉粗枝大叶,而唐100的轮眉显得秀气很多,并且手感方面也发生了质的变化,摸起来更加质感丰富。
245/45/R20,这个梦寐以求的大轮胎在唐100上成了标配。
与大脚相配的必然是大刹车,唐100的大刹车有多大呢?来看看
后轮刹车钳
前轮刹车钳
轮毂上的变化体现在这个唐字的颜色变化,蓝色象征着电,闪电一般的速度和更长的电续航里程。
尾部的蓝色唐字logo取代了BYD的logo,开启车辆后显示为蓝底红字,仔细看尾门上方,原唐80的右侧天线换为鲨鱼鳍式天线,更加明快简洁。
而右下角的4.9s上方的唐字取消了,让4.9S显得格外显眼。
唐100尾部下方
唐80尾部下方
从上两图看出,地盘的抬高和大尺寸轮胎有关,当然,细心的您还能看出尾气管的设计变动,唐100更紧贴车身,让排气管抬升上去很多,在看看后桥电机的位置,唐100后移了,唐80在前部,这样的布局是不是为了考虑车身的平衡配比呢?
四、内饰和科技篇
多功能方向盘:
该多功能方向盘的变化可谓是革命性变化,至于有过革命呢?首先,唐字logo不用说了,其次,按键布局上可谓变化巨大,可能唐100用户上手都不知道该怎么操作了,第三,这个新方向盘的改进还体现在运动感十足的平底设计,方向盘的下方不再是圆弧,改成赛车方向盘特有的“平底”。
ACC自适应巡航:
因为自适应巡航的加入,这个巡航按钮已经成为一个单独的档杆出现了。
灯光档杆下方,是一个带着按钮的新式档杆。这比起唐80的定速巡航又增色几分!
这样会不会有点太抠了?是低配的原因,所以这个省略了?大概能便宜好几百……
网传高配的方向盘调整按钮位置(高配版)
中控和仪表布局:
中控更换了全新安卓系统的carpad,瀑布式的布局
因此屏幕上的显示和之前的wince的显示还是区别很大的,打开了一个程序看看,这界面绝对是更大气了。
同样不变的是通风口和指南针设计
下方这个盒子的设计是变深了也变大了。
中控的变化从外观上看,其实变化不大,按钮只增加了座椅加热和通风,其他都是小变化、
座椅通风和加热各有两个档位可调,尤其是加入了靠背加热后,再不会冰冰凉地坐着帮座椅暖和了,另外吐槽很多很多的连比亚迪秦都有的座椅通风,也终于有了,这样的话夏天不用让屁屁湿乎乎的咯。
最为可怕的变化是,唐100的360°高清摄像头
唐100的360°高清摄像头的高清程度是现款唐80所不能匹敌的,这个清晰程度,用下面一图说明。
拍摄的原图,放大看看。
手机里的图标,清晰可见!这对于一个车载摄像头来说,清晰度真的够了,因为,那块10.1寸的屏幕也就只能显示这样了。
后视镜下方的高清摄像头
这就是巨大的后摄像头。
说到后视镜,不得不说的是双曲率带并道辅助系统的后视镜了
明显的外侧曲率突变,让视野扩大很多;银色镜面不会让暗部看不清楚。
细线部位外侧为变道辅助系统工作区域。
之前吐槽地图不能实时在线,现在有了网络,有了安卓,能够使用外界的各类地图了,能够查看路况选择路线岂不是更加安心得在路上了?
仔细看TF卡的插槽,只发现左边有一个媒体的插槽,奇怪不?地图不插卡了?当然了,地图能实时在线更新的,不需要原厂升级来升级去了。因为你可以选择的地图更多了,百度、高德,想用就用。
多款驾驶仪表盘样式可选
并且有别于唐80的样式
这里看不出很大变化,只是细节处理上有点人性化的地方,比如螺丝头,比如方杆边角的打磨,
当然,可以改进的地方还是有的,希望能够继续改进一下这些平时看不见的地方。
座椅:
唐100的7座也是顺应了时代潮流了,
眼下二胎政策放开,乘客也多了。真7座S7面世以后,这个已经成为比亚迪的一个卖点了。唐是S6DM,这个100是S7DM,因此这个7座是真的好用不浮夸的。
后排只需要轻拉一下这绳索就可以瞬间放到右后方第二排座椅,形成进入第三排空间的通道。
翻折起来的椅背和下方并没有太多的棱角,这样不会因锐利的边角让人受伤。
当然,今天所看之款是低配的,因此后排的多媒体控制按钮被茶杯架取代了,其实我想说这个更实用。
平时不使用第三排,甚至不实用第二排的时候,放到之后的空间真的出奇的大。只可惜,纵使是升级到唐100这个型号,也不能像S7一样放倒后的后备箱里那么的平整,原因么,自然是动力电池方面体积影响的吧。
打开第三排后面的盖板,下方是这样的隔槽,其实明眼人一下就明白了,因为S7是备胎在车下方悬挂,而唐100底盘下不但有了动力电池和后驱电机,更重要的是7座的版本座椅是比唐80多一排的,因此取消了备胎。
那还了得?当然了,比亚迪没有那么轻易妥协就放弃了备胎,因为唐100给大家准备了补胎液!这个神奇的东西,当钉子什么的戳破了轮胎,只需要用随车配备的补胎液就能对轮胎进行修补,这个真是为目前配备的价格2000一个轮胎省钱的一个好方法!
液压助力撑杆和电动尾门:
先从里面说吧,这个驾驶室左侧的卡槽下方的加油盖按钮下,多了个尾门标志,
恩,这就是心心念念的电动尾门的按钮。
双电动螺杆,十分粗壮,而且带有记忆动能和防夹功能。
前助力液压杆的存在也减轻了对人员的压力,开个发动机舱更加方便了。
十分粗壮的液压支撑杆。
一键升窗和童锁按钮:
与唐80的后排不是一键升窗相比,这个一键升窗是提高档次的升级,轻轻一按升降无忧。
这个设计可谓是方便了后排乘客的驾乘体验,防夹式一键按钮可谓人文关怀的一个亮点。
童锁的位置由后排车门上调整到这里,方便快捷,还能够防止误按。
座椅按钮:
变化过的座椅按钮,除了能前后上下调整,还多了一个圆形的按钮,成为10向调节按钮,所谓腰部支撑的调节也出现了么?不妨去试驾一下。
避震:
这次这个发现多亏了乔18眼力劲,钻车下面看了一阵,兴奋地告诉大家他的发现,这个下粗上细的避震系统。这个设计可谓考虑周全了大坑小坑对车身颠簸的影响而设计出来的。
多了个名片夹的镜子:
打开镜子的时候发现这个右边有个尾巴,嗯,塞个OBU设备的卡或者银行卡也行的说。
标识:
后备箱里的油箱拉手,标示很清晰!
左右各一个观察口。这是空气滤芯罩取下来的样子。
引擎盖里的观察口
透过观察口看见的里面的情况
还是93#或以上级号无铅汽油 / 国五地区92#或以上级号无铅汽油。
还是93#或以上级号无铅汽油 / 国五地区92#或以上级号无铅汽油。
2.0排量ZR七座。
动力电池部分,电芯:终生质保,之外元器件:8年或15万公里,
电机等:8年或15万公里,
一句话:整车除未列入部分,6年或15万公里超长质保,电信终身保修。
至于油耗,这就是智者见仁、仁者见智了,反正这个不信就行了。除非你只按照测试的路况开。因为唐100是续航100km的,所以我想说,这个是不是就没有油耗了呢?工信部你学会了骗人。
整车质量2390kg,比唐80重了,主要是动力电池是22.8kW?h的锂电池,增加的座椅,更大轮毂和轮胎上的增重。
更多详情,请以发售说明为准~
看完这篇帖子,估计也没有太多新鲜的了吧 
[本主题由 小馬博士 于 2017-02-27 11:53:16 最后修改]
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2017-02-27 15:44:34 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 小馬博士

 
 
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坐等大神拍砖
 
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『君合』小钱々

 
 
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多图杀流量,没钱换不起
 
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『君合』小钱々 发表于 4楼
多图杀流量,没钱换不起
怪我咯?
 
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版主 鹏锐联盟V001

 
 
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马博士。我只说一点。一点。就一点。
 
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梦想—永威

 
 
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版主 小馬博士

 
 
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鹏锐联盟V001 发表于 6楼
马博士。我只说一点。一点。就一点。
啥一点
 
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我是迪粉 唐车主专属勋章 爱国勋章 车友会签到666天以上
后买的总是核算的
 
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版主 小馬博士

 
 
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 发表于 9楼
后买的总是核算的
合算不是核酸
 
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BB

 
 
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不错,
 
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鎴戞槸lldbblx

 
 
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比毛呀!越比越香菇!
 
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鎴戞槸lldbblx 发表于 12楼
比毛呀!越比越香菇!
我也是
 
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梦想~足迹

 
 
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aa
 
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迅雷不及盗铃

 
 
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忍不住看完了,谢谢博士!
 
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一步一世界

 
 
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版主 鹏锐联盟V001

 
 
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小馬博士 发表于 8楼
啥一点
急死你。我就不说完
 
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鹏锐V658梦回大秦

 
 
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牛逼!没钱
 
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