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问一个技术问题,适时四驱会增加高速过弯稳定性和防侧滑能力吗?
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问一个技术问题,适时四驱会增加高速过弯稳定性和防侧滑能力吗?

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dickzi

 
 
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2009-05-21
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按道理来说,四驱会增加过弯稳定性,但是看过适时四驱过滑轮组的视频,打滑的轮子空转好久有附着力的轮子才能转动脱困,如果高速过弯这么长的时间四驱才做出正确响应,那岂不是什么都耽误了?一般两驱车防侧滑靠的是esp,系统会在很短的时间内做出反应来防止侧滑。百度了一下也没找到答案。难道适时四驱只能增加些许的纵向脱困能力吗,防止横向侧滑仍然要靠esp吗?
 
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coolele

 
 
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这个是肯定的
 
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俗老大

 
 
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首先ESP和汽车脱困能力是两码事儿,四驱车防侧滑也是用ESP,ESP反应都很快的,这不用担心。四驱稳定因为是四轮都有动力,在防止横向侧滑方面比前驱和后驱都要强的多,是动力传导导致的。RX连前后交叉都过不了,可以说一点脱困能力也没有,不要用来越野。
 
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流星梦雨

 
 
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高速暴雨140马无压力,有水塘会漂一下,马上回正,四驱肯定有用,rx典雅车主留
 
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haoyun0911

 
 
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如果不打开四驱开关四驱还会介入嘛
 
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只为腾生1

 
 
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别想了,绝大部分适时四驱在绝大部分时间都是两驱工作,也就是说在绝大部分的铺装路面上都是前驱状态,只有在泥泞时候才会四驱
 
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哦而开吗

 
 
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当然
 
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81618221

 
 
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看了你不少回复四驱的留言,忍不住说一下。如果你是车主,请打开四轮驱动状态开起来看看,rx只是在巡航状态会变两驱,其他时候四驱很积极,跟哪种打滑才介入的系统不太一样
 
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皮毛挚友

 
 
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肯定有用的,那我的新汉兰达说,高速上百分百的时间是四个轮子都有动力分配,并非打滑了才分配。
 
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update231

 
 
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8楼正解
 
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xxd52525xxd

 
 
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帮助不大,这四驱只有一个作用,别人问你这车是四驱的吗?
 
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