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发现做发动机缸内直喷不是难事~~~

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Elliot

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用户： Elliot
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发表于 2017-01-30 23:34

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

现在国内厂商号称都有直喷的发动机只是可能没有好的变速箱匹配奇瑞也是不过奇瑞老实就用多点电喷发现做直喷不是难事难的是没好的变速箱匹配还有发动机的一些配件还是掌握在像博世这些个隐形大鳄手里

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乳毛球好手

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用户：乳毛球好手
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发表于 2017-01-30 23:43

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沙发

这广告做得，就是说它既没有直喷也没有变速器！

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Elliot

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用户： Elliot
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发表于 2017-01-30 23:56

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板凳

总比用这个噱头做广告的强

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遗忘自己

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用户：遗忘自己
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爱车： 哈弗M1 2… 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱精英型

发表于 2017-01-31 07:35

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地板

真不是难事。ppt出来N年了，实物早就放实验室里了。

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李冬

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用户：李冬
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发表于 2017-01-31 07:46

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地下室

五十步笑百步也不是什么难事

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Elliot

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用户： Elliot
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发表于 2017-01-31 08:07

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地下室

我的标点都去哪里了

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遗忘自己

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用户：遗忘自己
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爱车： 哈弗M1 2… 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱精英型

发表于 2017-01-31 08:05

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6楼

实物放进车展都n年了。。。真不是难事。。。众一干国际大牌子为了不让奇瑞出缸内直喷发动机。。。每个都操碎了心。。。处处卡奇瑞的脖子。。。也怪奇瑞生不逢时。。。

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遗忘自己

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用户：遗忘自己
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爱车： 哈弗M1 2… 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱精英型

发表于 2017-01-31 08:42

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8楼

不是难事，但奇瑞2013就吹上直喷，吹到现在还没影。

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被包围的爱

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用户：被包围的爱
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发表于 2017-01-31 09:52

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9楼

没看新闻吗，芜湖工厂去年才把缸内直喷涡轮发动机生产线装好，奇瑞一向都是动力总成自己做，所以急不来，就算现在出，产能上不来一样白搭

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遗忘自己

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用户：遗忘自己
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爱车： 哈弗M1 2… 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱精英型

发表于 2017-01-31 09:42

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9楼

量产真的是难事。对于什么都不是难事的技术奇瑞应该卡外国大牌子的脖子，怎么会被外国人卡呢？既然生不逢时，那说明当初生下来就是个错误，本身就是多余的，现在关门还来的及。

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神跑跑

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用户：神跑跑
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发表于 2017-01-31 09:47

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10楼

楼主还是没有被厂家培训好，这帖发的，伤敌八百，自损一千

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87995858

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用户： 87995858
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发表于 2017-01-31 10:00

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12楼

直喷容易积碳，奇瑞为消费者考虑才不装车。业界良心都这样。

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13楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

Elliot

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用户： Elliot
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发表于 2017-01-31 11:07

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14楼

就发个讨论贴这么多黑这个论坛板块要没这些黑人气真的不行

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库瑞西小豪豪

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用户：库瑞西小豪豪
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发表于 2017-01-31 15:55

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15楼

业界良心会用干式双离合？

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87995858

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用户： 87995858
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发表于 2017-01-31 18:43

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16楼

干式便宜。为您省钱，业界良心啊！

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17楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

罗门心潮

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用户：罗门心潮
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发表于 2017-01-31 22:02

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18楼

干的效率高，而且调节的如丝般顺滑，为什么不能用？

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zzq20010231

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用户： zzq20010231
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发表于 2017-01-31 22:50

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19楼

比亚迪怎么回事？

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