福克斯一直有着性能小钢炮的美称

福克斯一直有着性能小钢炮的美称，其销量一直很不错，可以说是福特的主力热销车型。难道两厢版福克斯真的是除了操控出色，就没有其它优点了吗？其实用性就那么差吗？一起来看看这些车主的真实驾驶感受，再决定买不买吧。
　　这位车主购买的是福克斯 2015款 两厢 1.5L GTDi 自动精英型。
　　最满意的一点：
　　福克斯的操控最满意了，转向精准、黑龙江摄影师底盘扎实、动力可以，驾驶很轻快。你不需要过多地去集中注意力控制它，这是一辆很容易驾驶的车，内饰用料也很厚道，外观呢，我觉得挺好看的。
　　最不满意的一点：
　　我觉得前排副驾驶的腿部空间很不好，手套箱那里太低了，体积偏大，严重影响前排腿部空间，而且中控有点臃肿。
　　
　　空间：
　　空间不是福克斯的强项，但是够用，而且利用率挺高的。前排座椅靠背有一点挖空设计，对后排腿部空间有点帮助，之前觉得福克斯后排很不堪，但我觉得够用，没有那种压抑的感觉，座椅包裹性也挺好。
　　
　　动力操控：
　　新福克斯发动机参数很好，但是加速成绩略显一般，我认为是变速箱和电脑拖了后腿，还有就是这车重量达到1.4吨，比同级别的两厢车都要重。但是实际驾驶感受还是挺不错的，非常轻快，主观感受是觉得跟大众的1.4T差不多。
　　变速箱换挡还算平顺，油门很线性，低速平顺性则肯定比大众DSG好。福克斯的操控一直令人称道，1.5T发动机配合6AT变速箱，开着感觉还不错，转向很舒服，底盘很有韧性，过弯支撑性很好。
　　
　　油耗：
　　1.5T的油耗挺高，平时上下班代步，市区油耗在10L左右，高速油耗7L左右，一箱油能跑大约600公里。
　　
　　舒适性：
　　福克斯的底盘和悬架调校得不错，舒适性挺好，但也不会像坐沙发那样，座椅包裹性好，坐起来很舒服，驾驶座位座椅腰部支撑很到位，长时间开不会太累。
　　
　　外观：
　　福克斯的外观不用多说了，我就是奔着它的外观和动力去的，换上马丁脸后颜值高了许多。
　　
　　内饰：
　　福克斯用料扎实，方向盘改了样式，运动气息浓重，中控台把老款上密密麻麻的按键取消了不少，看着更简洁，按键布局也更加合理，只不过我仍然觉得有点臃肿，不干练，手刹也改成短小的样式，好用，对挡把前面的储物盒不太满意。
　　
　　性价比：
　　觉得性价比一般，不算好，但也不贵，同价位的凌度、高尔夫都没福克斯配置高。
　　
　　为什么选择这款车？
　　决定买车的时候一口气筛选出了12辆，后来经过反复比较，剩下4辆。到4S店谈价格，新英朗是4辆车中内饰最糟的，全硬塑料。408比福克斯车身长了不少，也宽一点，但1.8L没购置税优惠，最终排除掉了昂科拉是最想买的，外观漂亮，18寸大脚大气，但是这个价格买的配置不是太心动，综合考虑还是不选它了。最后去福特4S店，本来选的是1.6L自动风尚三厢，由于后备箱开口太小，而且没有两厢那么动感，于是决定购买两厢版本的福克斯。