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关于磨合期拉高速的问题
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关于磨合期拉高速的问题

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moyong521

 
 
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2009-12-05
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到底久之后拉速需需要拉速
 
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dragonshi

 
 
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什么年代了,早就不用拉高速了!我202011年买第一辆车的时候已经不用再拉高速了。只不过多开高速可以清理积碳。
 
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moyong521

 
 
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是吗?800多公里了还没上过高速。。。
 
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冷_

 
 
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随着汽车工业的发展,很多新车在设计时厂家就考虑了使用因素,明确新车不再需要磨合。业内人士如此表示,比如机械加工的精度大大提高,新车出厂后各部件配合默契。其次汽车冶金工艺水平大大提高,使汽车零部件的质量发生了很大变化。同时,发动机的整体设计水平大大提高,这些都已表明新车可以不必再“拉高速”。新车磨合期:忌负荷过重忌高速行驶新车磨合得好不好,直接影响到爱车今后的油耗和使用寿命。新车磨合期有以下五大禁忌:忌紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。忌负荷过重。新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75?锛膳艹ね尽P鲁翟谀ズ掀谀谂艹ね荆⒍ぷ魇奔浠嵩黾樱自斐苫ニ稹<筛咚傩惺弧P鲁的ズ掀谀谟兴俣认拗疲凳彼僖话阍?0~70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80锛晒缁挥汀F党踝坝褪悄ズ掀谧ㄓ萌蠡停蠡宛ざ鹊停⑷刃院茫逑葱浴⒖寡趸阅苡旁剑行┏党Щ辜尤肓擞欣谀ズ系难心ゼ痢K阅ズ掀诨椭灰凑粘Ъ夜娑ǖ氖奔浠痪托辛耍灰绺弧?
 
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waiai888

 
 
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1.新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。车辆行驶时不要急加速、急刹车,还要避免过高的负荷。只需要按照路况行驶,运行一段时间后,汽车的动力性和经济性就会处于比比较好的状态。2.拉高速只是针对之前国内汽车制造工艺比较落后,很多精加工都是通过人为完成,导致包括发动机、变速箱在内的一些精度要求严格的部件加工比较粗糙,需要通之后期“磨合”来提高未来的使用效果和寿命。现在的汽车制造工艺成熟,车辆加工精度也比之前高,而且出厂前已经过了冷磨合处理,拉高速作用也不是很大。3.厂家说明书中并没有硬性要求汽车拉高速,也没有统一的拉高速标准。虽然拉高速是可以清除些积碳,而且新车也没积碳,用不着拉高速。4.当然一定要拉高速的话建议在2500KM之后比较稳妥,此时发动机内部油膜基本已经形成。当然一般是在首保后再拉高速。这样可以让发动机能够更好的适应高负荷状态下的工作环境,行车电脑也有一个自学习的过程。当然也不用太刻意进行。
 
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爱自驾游

 
 
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我的300多公里的时候就上了高速,速度也不经意间上了120,不知道会有多大影响?
 
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helongz5

 
 
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2009-11-02
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我一出4s就跑了800多第二天又300多基本高速。现在快2400公里了腊月26提的车。最高跑过160
 
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这条瑜

 
 
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自己骗自己
 
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这条瑜

 
 
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我不知道,反正我是新车直接高速,来回2000多公里高速,现在6500公里了,没发现什么问题,我只听说别急刹车,
 
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jncar

 
 
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信不信由得你自己决定
 
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冷_

 
 
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试驾的4s也是这么说的,但是买车的4s说第一箱油跑完就磨合好了。。。
 
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这条瑜

 
 
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自己的车爱护一下后面更好
 
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moyong521

 
 
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请问你是信这个了所以动力降低还是不信这个动力降低呢?另外动力降低是有多种因素决定的。
 
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这条瑜

 
 
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你仔细看他的帖子,人家说的就是要温柔的开我看你是喷错人了
 
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冷_

 
 
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信不信我没关系但我说的话你还没看完就发表建议了请你看完之后在提出批评
 
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这条瑜

 
 
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我记得之前跟楼主交流过买车的事情个人觉得嘛,车是自己的,疼着用一点也不为过。之前听说所谓拉高速,除了车速主要还得看转速,是为了让变速箱齿轮组在各个档位保持一定时间的高转速,让它们彻底磨合,同时也好清清引擎积碳。但是我们混凯看不了转速啊,怎么拉呢?
 
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实话实说三菱

 
 
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2009-11-18
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之前看见比较详细的分享,说是3000-5000的时候可以适当拉一下,跑完回来也差不多可以保养换机油,顺便把引擎的里面磨合出来的一些碎屑换出来
 
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