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【四川长安家族】宜宾分会 15驾驶4000公里用车感受
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【四川长安家族】宜宾分会 15驾驶4000公里用车感受

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zlx6672

 
 
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2014-11-13

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4000公里了,驾驶15按照厂家的提示,发动机转速不超过2.5千转,时速不超过80公里的要求一直保持着,不知不觉到了2000公里,在驾乘过程中体会到15的各种优点和缺点,通过仔细的罗列在这里与关注此车型的车友们一起分享讨论,无论优点、缺点不到的地方还望15车友多多指教,本人驾驶两个多月四千公里的感受与车友分享:
满意的地方:1、无钥匙进入很高档的感觉,走到车门前一按黑色按钮车门开启,车门的关门声音厚重。2、配置高:ESP、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、日行灯、真皮座椅、定速巡航、发动机起停技术、一键启动、胎压监测、正副驾驶安全气囊、侧安全气囊。3、音响效果不错,六个喇叭,比我之前的20强太多了。4、外后视镜电动调节、电动折叠、电动加热,这点非常不错,5、运动型轮毂很漂亮,红色卡钳非常时尚。6、扶手箱虽然小但是也能让驾驶人员或副驾手臂得到一定的休息,很是不错。7、整个底盘的装甲做得非常不错,如果是自己做永远都做不到这么好,这点要给设计人员点个赞!8、定速巡航在这种车型上体现出来非常不错,不仅是在高速路上用处大,现在的公路区间测速到处都是,有这功能完全不担心超速。
不满意的地方:1、手动尊贵版,居然没有透镜,大灯灯光较暗暗,尤其是雨天,亮度也不够。2、变速箱给人的感觉不能满足当前的发动机状态,80公里的时速差不多达到2500转,有点夸张,如果改款把变速箱设计为六速那么配合当前的发动机应该会很完美,3、朋友驾驶的时候我特意坐了后座,真的太直了,给人一种标准的坐姿时间长了后座会很累。4、后尾灯太小气了,居然舍不得用LED灯,这么时尚的车这个地方做得太差。5、天窗低配的不配可以理解,一辆外观和配置如此时尚的现代车型手动尊贵版居然不搭配天窗,不知道厂家怎么想的。6、雨刮器居然不是无骨的,而且不能抬起来,洗车都比较麻烦,还好我在南方,要是北方就麻烦了。7、整车噪声比较大,其实是隔音效果差,厂家在隔音方面没怎么下功夫,后座下面居然没有隔音棉,不可思议。8、减震效果太差,公路肉眼看不到的不平整全部反射到车里,这个问题希望长安能认真考虑。
空间: 前排不管你是啥子人,基本上不是问题,完全能够满足,后排乘坐三人虽然不是很宽,但是不至于拥挤,这车典型的车小肚皮大,从外面根本就看不出里面有如此大的空间,整车的储物空间超出你的想象,几乎到处都有储物格,不管是驾驶还是乘坐都非常方便。后备箱的储物空间也超出了我的想象,众多的格子、挂钩,掀开备胎板备胎旁边居然也有储物格,这个设计非常棒。 
动力: 动力比较弱,上坡时感受非常明显。加速无力,尤其是低速给油时,发动机怒吼,五档上了速度后噪音还好。但是在三四档的时候那声音让人觉得好大好大,发动机转速表看起心慌,因为在磨合期不敢超出2500转,但是就这样这声音我都感觉特别大,跑过一段高速,但是2500转的发动机转速时速最多就是87公里,太夸张了,我一直感觉应该是变速箱的问题,如果是六速的变速箱肯定发动机噪声不至于这么大,1.5的动力的确不怎么样,但是总感觉变速箱和发动机匹配有问题,不过这种车普通家用,足够了! 
操控:1、方向盘、离合器都很轻、换挡也很轻松档位很清晰,有吸入感。启动的时候离合要拼命踩到底踩能打火,悬挂就那样,一个字硬整车都有点颠簸,不过对得起这个价位了。2、ESP真心不错,回老家那种泥路得感谢它了,这配置杠杠的。3、起停系统更优秀了,在等红绿灯的时候体现出它的优越性能,三分钟的红灯,等人的时候也不用点火,只要没有开过驾驶门一踩离合就启动了,为我节约很多油哦,4、多功能方向盘这个不错,控制导航、操控各种仪表非常方便。
油耗: 本人一直偏爱中石油的93号汽油,至于97号对于我的车完全没必要, 什么燃油添加剂我从来就不用,刚驾驶4000公里,从四S开回家表显就是5.8,如果不跑山路表显在5.7,跟我以前的20几乎一样的油耗,现在是磨合期,没有高速运行,不知道高速运行会高还是低,不过看这转速,估计高速的油耗会比综合路更高,不过目前5.8的油耗是没有开空调的油耗,磨合期满了首保以后估计油耗应该会降低一点吧,但是不奢望降太多了,那不实际,总体说来非常省油。 
外观:整体外观大气硬朗,整车灯光设计流行,日光灯采用了LED,这点不错,*神器,要是有开关能关掉就更不错了,中网设计漂亮,个人观点,觉得非常不错,大灯的外形设计也非常漂亮,雾灯的设计咋感觉没20的流线漂亮呢,天线太小气了,还是那么一根细细的塑料棒。
内饰:中控大面积塑料感让人感觉有点不爽,这点是众多车友提出来的意见,我也同感,不过这个价位可能也只有这样做了。座椅和门板都是真皮,这点很不错,对于卫生处理非常方便。仪表盘非常漂亮,经典三炮筒。内后视镜防炫目的哦,这个不错。音响方面,总共六个喇叭,低配只有四个大的,车窗控制,主驾驶只支持一键降。多功能方向盘,高大上,控制仪表盘很方便。
性价比:买车可以说15还没上市本人就在关注中,3月份上市后继续关注论坛,然后再到四S看实车,通过近一年的关注,几乎没有与别的车做什么比较,国产车长安算数一数二了,合资车完全不用去比较,没得比,比价格比配置,想都不用想,曾经与长城H1、江淮S3做了个简单的对比,可长城H1一看长度直接没比了,江淮S3那铁皮不敢恭维,唯一一点就是一个六速变速箱让我看重,不过整体比较下来我还是选择15,这车这价格,普通家庭家用完全值得推荐,每个车都有优点缺点,着手15我看好它,同时也希望厂家能在目前的基础上综合听听车友的心声加以修改,满足广大支持长安车友的需要,体现15更优越的性价比,我支持国产,支持长安!!
四千公里了,感觉没跑啥,挺快的,这两个炮筒式的仪表,挺漂亮的。
这车头,很猛的感觉,仅仅是看前脸,你不会想到是这么小的SUV.
左侧面,流线是不是很完美?最耀眼的是两个运动轮毂。
右侧面
后有侧面能看出宽大的车尾,设计的轮廓非常漂亮。
后左侧面,这车尾看起也不像一个小型SVU。
最喜欢的前脸,这中网非常漂亮,看了很多帖子,居然说不漂亮,懂欣赏不。
前大灯审计非常犀利,唯一的确点就是为什么没有透镜,小遗憾有点。
日光灯和雾灯
左后尾灯,格式设计也很漂亮,这里有点小遗憾,为什么不用LED灯呢。
右后尾灯
反光镜背面
反光镜正面,发热除霜,打转弯灯的时候能看到边缘小点闪烁。
定速巡航,在方向盘两侧非常实用的配置,设计不错,方便操作。
后视镜
顶灯设计貌似延续了20的设计方法,没多大的改动。
这个眼镜盒子位置安排得喜剧,只能放平面的眼镜,其他格式的眼镜无法放下去。
这里控制键就多了,左手边,方便,起停开关,ESP开关,大灯高度调节,电动后视镜镜开关,后视镜调节等,还有小储蓄盒哦
虽然小,但是设计不错,中央扶手,后面还有USB插孔,方便后排充电。设计人性化。
中央扶手下面的盒子能放不少的东西,前面还有两个水杯盒。
驾驶操作这三个重要,哈哈哈。
门开关,旁边是一个小音箱。
大喇叭在门的下方。
座椅高度调节,靠背调节,下边还有一个储物地方。
四门的设计,非常多的储物地方。
副驾驶安全扶手
后排安全扶手
这里也是亮点,运动轮毂和运动卡钳,漂亮吧。
打开引擎盖才能清理雨刮,这个不方便。
电瓶负极上黑色的玩意,起停系统就是它在起作用。
这车总体来说,亮点非常的多,但是也有缺点,不过根据经济价值来衡量,也不能说是缺点,物有所值嘛,不知道友友们怎么看。
[本主题由 aninn0009 于 2017-03-30 10:26:08 设为 精选日报 ,原因:good ]
 
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版主 祚胤

 
 
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zlx6672

 
 
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巴州CS75车友015

 
 
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zlx6672

 
 
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zlx6672

 
 
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浪迹游人

 
 
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StevenQin

 
 
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StevenQin

 
 
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213—莞城—黄东

 
 
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wx42920488

 
 
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鱼与猫

 
 
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z?c
 
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北方

 
 
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松?ω?哥

 
 
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群山

 
 
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高小调儿

 
 
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LEO

 
 
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版主 小小的猜想

 
 
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