开车带上老婆孩子逛公园，提车作业一并奉上

     先说说当初选车的经历，感觉上没有其他朋友那么复杂和纠结，因为平时就关注很多汽车的新闻和动态，在大学就认识了不少汽车专业的朋友，再加上自己本身也开过不少车，小到QQ，大到奔驰CLS350都开过，多少有个大概的了解。预算是25万以内落地，动力要强，看中底盘和整体舒适性，尤其是隔音水平。
     按照预算，B级车是没跑的了，雅阁噪音太大，PASS；凯美瑞和迈腾的内饰老旧，PASS；君越2.0T的不错，但是超预算了，连1.8L的都卖到25万以上，1.5T的又是双离合，始终不放心，也只能放弃了。金牛座优惠挺大，车内的空间也够大，2.0T动力那叫一个爽，但加速起来给人感觉比较冲，而且开起来比较笨重，悬挂偏硬了一些，没有想象中的舒服。C6的动力相对没有那么狂，但是操控转向没有开大车的感觉，很灵活就完成变道超车了，后排的舒适性也不错，试驾的时候连续来回并道，车身还能保持相对平稳的状态，说明底盘和悬挂调教得不错。媳妇不懂车，她也觉得C6坐起来的感觉比前面那几款车更踏实，所以最后就定它了。 
     我选的是珠光白，也算车友们选的比较多的一种颜色了。个人感觉很大气。车子从侧面看，除了感觉腰线太平直，可以再多点弧度外，其他的都觉得还不错，侧面修长，车身与SUV也有得拼，尤其是金属质感的大标+栅格，配合着C型大灯组，别致的日间行车灯，显的特别犀利！我的C6 1.6豪华型“花瓣”式五轮辐，个人觉得比1.8T高配“旋风”式五轮辐好看，不过高配的“旋风”轮辐有凹槽设计，听销售介绍说跑湿地排水更好。
     开了些时日，也有一些感触首先底盘滤震一流，舒适中带着韧劲，无论开车还是坐车，有一种安逸感。60码以下的速度基本上听不到什么噪音，开到120码也就是正常的风噪声而已，在可接受的范围内。自动启停挺人性化，一般等红灯时间短的话就挂N挡拉手刹，长的就直接深踩熄火，再启动的时候也没有多大动静。油耗目前是8L左右，高速市区各一半吧，正常表现。
     很久没有码过这么多字了，有点乱，我直接上图。
 


     格栅和大灯连在一起，整个贯穿车头的设计视觉效果深得我心。
 

 


    大眼睛还画了”C”型眼线
 

 


    雾灯框也有C形镀铬条装饰
 


     笔直笔直的线条，我觉得再来点弧度更好看
 


    丰满的车屁股还是挺好看，主要小鸭翘臀的功劳
 


    花瓣式的铝合鑫轮毂
 

 


    回字型尾灯也是个漂亮的点缀
 


     车尾大标,听说形状这是齿轮轮齿的一种。
 


     我选的是全黑内饰，配合着8英寸的中控大屏，小牛皮座椅，个人感觉很有质感。
 


     真皮多功能方向盘，手感很爽
 


     天窗控制区
 






     霸气的全景天窗，前后两截式的，这样子设计前后提都更通透

 

     门内衬是真皮的，和座椅一个材质，做工很精细
 

 


     后排空间，因为坐垫很长，看上去好像不是很大，实际是挺可观的，腿部有两拳以上的空间。 


 


     看完车了，媳妇和女儿要来抢镜了！  


 

 


     活泼可爱的宝贝女儿。
 


     这是买C6以来第一次带家人外出自驾，小晒一下幸福。希望版主能加精！