不少人认为,斯巴鲁翼豹STI粗暴的没有细节,它偏执的将一切精力都投注于竞技与追求机械性能上,攻击性变成了它的天性。不过眼前的这台新STI,骨子里肯定还是天生好战的,但样子好像变得更贴合潮流了一些。 翼豹 17款 WRX STi 2.5T 手动 Sport-tech:18轮,WRX STI SPORT,2.5涡轮增压,305马力,运动版,电动天窗,倒车影像,外观拉力蓝色,6速手动变速器,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,四个不锈钢排气管,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,自动开关大灯,多反射器卤素(远光灯),日间行车灯,LED近光灯,投光灯卤素灯(近光灯),扰流板,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,18寸铝合金轮毂,带STI标轮毂盖,6.2寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,6个扬声器,卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,碳纤维木饰,皮革包裹换挡把手,黑色布皮双拼座椅插入红色真皮,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助17款 斯巴鲁翼豹STI以及新款WRX STI的悬架进行了升级,能够提升行驶中的舒适性和稳定性,同时其6速手动变速箱也进行了升级。随着新款车型的发布,斯巴鲁还针对WRX车型推出了一个性能套件,其包括了Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈,并还去掉了天窗以进行减重。 新STI采用了斯巴鲁从概念车演变而来的家族式前脸,而且它还紧随潮流的配备了LED近光照明大灯,C型日间行车灯与后尾灯遥相呼应,具有一定的辨识效果。前机盖上醒目的进气口和车尾夸张的大尾翼是翼豹STI始终不变的家族符号,融合了诸多现代元素的新STI依旧富有很强的视觉攻击 17款 斯巴鲁翼豹STI车型来讲,新车采用了一个全新的DCCD全时四驱系统(Driver Control Center Diffrential AWD),官方表示该系统能够更快和更平顺的进行反馈。而像主动扭矩分配以及车辆多种驾驶模式选择也出现在车上。 17款 斯巴鲁翼豹STI的扩散器(diffuser)该部件的工作原理是在车尾假装一个向上翘的导流板,将车底的气流快速抽出,气流速度越大,压强越低,车底便形成一个低压区,而车顶部分便是高压区,使车形成一个向下的力,但想要让扩散器正常工作,路面必须非常平整,否则车底区域难以形成稳定的低压。因此,扩散器一般在赛车或者超跑上。 2017款斯巴鲁翼豹WRX STi车型来讲,新车采用了一个全新的DCCD全时四驱系统(Driver Control Center Diffrential AWD),官方表示该系统能够更快和更平顺的进行反馈。而像主动扭矩分配以及车辆多种驾驶模式选择也出现在车上。 17款 斯巴鲁翼豹STI 拥有赛车专用最顶级座椅阿尔坎塔拉座椅?? 17款 斯巴鲁翼豹STI还采用了重新设计的扶手箱、更大的中控屏(从4.3升级为5.9英寸)、杯托、门把手、内饰材料等,斯巴鲁最新的EyeSight系统也出现在车上。发动机输出方面,新车没有变化,WRX STI车型搭载2.5T发动机,最大功率输出309马力。 更多精彩内容敬请期待.... 24小时全国购车咨询热线:18222288302 陈经理 (同微信) 获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯!精彩内容不容错过!
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