太平洋汽车 > 论坛 > 别克论坛 > 凯越论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：29

【川越团】自己动手更换13款凯越转向助力高压管

$\"收藏此主题\"$

叮叮猫609

0粉丝
6精华
97帖子

用户：叮叮猫609
等级：Lv1
地区：四川成都

爱车:

发表于 2017-06-03 20:07

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

几个月前发现小凯发动机旁一根管子老是湿乎乎的，先擦干净了，观察了几个月，确实在漏，但是漏的不厉害。上坛子搜贴，得知漏油的管子是转向助力泵到转向机的高压油管。怀疑是去年追尾造成管子轻微损坏，所以在慢慢渗油，所以当时也没发现（发现的话肯定当时就让SSSS修车的时候换了）。涉及到行车安全，还是决定要换这根管子。到买车的SSSS问，材料费100多，工时费200多，总共需要接近400的样子，并且店里还没管子，需要现订货，货到后再通知。想了想去另一家SSSS看看，去了后报价更高，500左右，而且也没货。好吧，求助某宝，自己买来换！上图

团徽镇楼

用到的工具：小活动扳手、12mm扳手、洗发液或沐浴液抽管（用处大大的）

漏油处，湿乎乎的

将两个前轮顶起，顶起后，通电（不用发动发动机），来回打方向，尽可能将助力油排出。

用抽管将助力油壶内的油抽出，用空瓶接废油（这是搜了某位大大的贴，学到的换助力油的方法，同理，可以换冷却液、换刹车油），简直太好用了，虽然抽不完，但是也很好了

红圈内就是助力油回油的孔，油箱底部貌似是个滤网

拆掉发动机盖，方便拆支架的固定螺钉（12mm）螺帽

抽油，防止拆管子的时候油流到发动机舱到处都是

抽出的油，其实还是很干净的，红的，不黑，我的小凯开了快6万公里

先垫个抹布，管里肯定有油，防止油到处流，这个接头是助力泵出油接头，接头直径是13mm的，结果我工具箱里偏偏没有13mm的扳手，莫法，只有现去买了一个小活动扳手。为啥买小扳手，后面再说。

变身修车工

拆方向机一侧管接头，比较难拆，主要是空间比较狭小，大扳手用不了，所以得用小点的、短点的扳手，这一侧的接头是18mm的，所以直接买了个小的活动扳手。儿子在旁边帮忙扶着板凳，因为比较靠发动机舱底部，所以垫个板凳。未成年人马赛克了

拆除中间的固定支架

拆下的旧管，外表没看见啥损伤，但是管袖里有油。

装上新管

某宝买的新管，106RMB

新管支架，分上下两部分，上部的我保留新管的，下部的支架可以取了，用原有的支架，免得不好装

抽出的油，还是比较干净

清洁转向机接头，准备安装

理顺管路的走向，安装的时候一定要注意，在紧管接头和固定支架的时候，一定要调整好间隙，避免管路和其他管路、机件碰磨，因为汽车行驶过程中，如果碰磨，振动会引起管路外表磨损、甚至磨穿漏油（职业关系，所以很注重管路不碰磨

）

换下的旧管

安装完成，加注新的转向助力油，某东购买，壳牌变速箱油，可兼做助力油，1L装，1桶足矣，39.9元。加注到MAX线，完成后，车辆通电，来回转动方向盘。由于车子前轮都顶起的，即使不发动发动机，转动方向盘还是不重的。转动3-4次后，油面就下去了，见下图。

转动方向盘后，油面下降到最低刻线以下。补充油液到MAX线。

为啥要再次补充到MAX线？因为最后，我们还是得试车检查。起动车辆，慢速行驶几公里，感觉方向轻了不少。停车后，复查油面，已到MIN刻线以下，补加油液到MIN与MAX线之间，同时检查换上的管子两个接头是否渗油。没有渗油，说明安装良好，大功告成！1L助力油未用完，用了700ml左右，剩下的留着备用。
总花费：高压管106+小活动扳手8+转向助力油39.9=153.9元，省了起码200大洋，耗时约1.5小时（因为开始没有合适的扳手，中途又出去买，如果工具准备到位，也就不到1小时的样子）
END！谢谢观赏！