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车改装就像写1+1一样简单
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车改装就像写1+1一样简单

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行走云路上

 
 
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2016-03-15
嗯 中国人可能是世界上最喜欢贴膜的民族,无论是手机、电脑、各种会发光的显示器、汽车玻璃。有人曾经调侃,苹果公司的研究员来到中国肯定气死,花费几千万资金来减少手机的厚度,结果一张贴膜一个手机套就毁了
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
不过说回来,在此次体验KDX贴膜之前,教授还是对贴膜这玩意抱着怀疑的态度。大家都知道,贴膜这玩意,不少4S都是卖车的时候送的,到底质量是怎样,有什么功能,大家肯定都是糊里糊涂,看到车窗上面贴了一层有颜色的膜,感觉差不多就可以了。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
真的是这样的吗?
贴膜真的只是一层有颜色的塑料膜?
塑料膜原来大有学问!
今天我们来到位于佛山市禅城区的卓誉贴膜中心一探究竟。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
可能你觉得,就是一张有颜色塑料膜,阻挡一下阳光而已。但是你有没有想过塑料里面为什么有颜色?
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
下面看一下这图,手指触碰的球叫做静电离子球,会对生物、金属有反应。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
KDX膜同样是导电的,也就是说,膜内含有金属,而这种工艺,叫做“磁控溅射”技术,教授真的是长见识了。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
大家可从上图看到这种贴膜的参数,教授就不多说了。除了磁控溅射之外,还有一种纳米陶瓷膜,KDX就做了另外一种不含金属的膜,隔热功效也非常好,达到了40%的隔热率。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
从这些样板手册上面可以看到,列举了不少很漂亮的数据,然而教授依然抱着半信半疑的心态,测试一下,这些贴膜的真实数据。



 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
接下来,教授将会在马上要贴膜的车上,取下一片某4S店膜赠送的价值1500元的贴膜,对比测试一下,到底KDX的贴膜是否真的那么神奇。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
阻隔红外线测试
众所周知,太阳光中的热量主要是由红外线传播,那么汽车膜阻隔红外线的能力也就相当于阻隔热量的能力,让我们通过红外线测试来看看车膜的隔热表现
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
首先打开一盏红外灯,测试没有膜阻挡的情况下,红外线功率。
测得,没有贴膜情况下,红外功率是6626W/m2。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
接下来再测试某品牌贴膜(这块贴膜放置数秒后居然被热熔了),测得数据下了教授一跳,居然是5111 W/m2,也就是说只阻挡22%左右的红外线功率。相比KDX贴膜的红外线阻隔数据,相差甚远。说明KDX贴膜的隔热效果大约是对比样品的4倍。
 
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2016-03-15
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
阻隔紫外线测试

紫外线可能是妹子最讨厌的光线,下面我们看看紫外线的阻隔情况。
没有阻隔的情况下,紫外线功率是100%。我们把KDX贴膜放到紫外线测试器前面,测得紫外线只剩下0.6%,也就是说阻挡了99.4%的紫外线
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
再次把刚才某品牌热熔掉的贴膜放上去,测得4.5%,阻挡了96.5%的紫外线。
 
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行走云路上

 
 
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2016-03-15
 
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