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SLS赛威变速箱电脑 顿挫 故障问题维修
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SLS赛威变速箱电脑 顿挫 故障问题维修

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jeson1291

 
 
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2009-06-25
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凯迪拉克变速箱顿挫故障维修顿挫总的来说有以下几种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、变速箱电脑故障,电脑是变速箱内部的中枢心脏,负责与车身电脑通讯,采集信号,发送指令,电脑故障大多是发送指令这方面。三、阀体内部脏。阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、油压传感器引起的。传感器采集数据传送给电脑,然后电脑发送指令给电磁阀,采集的数据不对给出的压力必然也是错误的。五、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪里能学习出来顿挫的表现,这个情况是比较少的,一般清楚学习值即可。六、极少的因素会是变速箱内部故障引起的。解决方案:以最节约时间和成本的方法来排除,大概按照百分比来说的,不是绝对的。一:清除变速箱电脑学习值,升级程序(解决几率5%,新车程序因素大些)。二:换变速箱油(1%)。三:更换变速箱电磁阀成功几率10%(电磁阀坏没坏,拆卸来能看的出来,可以搭电测试看时候正常工作或者是不是有力量)四:更换变速箱阀体 术语称之为阀滑箱(解决几率在百分之37)五:更换变速箱电脑,控制模块更换(45%)六:变速箱内部因素,2%(属于疑难杂症很少见)这里分享的是更换改善电脑流程↓
 
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相关提问: SLS赛威变速箱问题

zyjp007

 
 
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2009-05-15
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前段时间咨询下凯迪技师,又当场试试了车,说是凯迪通病无法解决。赛威和sRX最为明显,这是通用工厂最终解释。
 
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jeson1291

 
 
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2009-06-25
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感觉以通病为由的,车辆出保后都有了解决方案,当然也需要车主自己买单。说到底还是质量和技术的问题。
 
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