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GS5抖动、动了衰减问题解决

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cjking

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用户： cjking
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发表于 2017-05-07 16:38

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

GS5买了块4年了（到7月），从2016年9月开始车子动力没有之前好了，动力有所衰减，而且抖动厉害方向盘能明显的看见抖动，今天自己买了一瓶节气门清洗剂，自己把节气门拆卸来清洗了下，我的节气门还不算太脏，但清洗之后抖动小了很多，方向盘看不到抖动了，坐在车内基本感觉不到抖动，车子又回到之前的动力了，加油就立马有劲了，我的节气门在4S店清洗过3次，但都没拆卸来洗，他们是拆卸进气管往里面喷节气门清洗剂，效果好像不如自己这次的效果好（当然我不知道拆卸来会不会影响什么，目前看都正常），还有我在半个月前买了傲威的积碳清洗剂加入油箱对油路和排气进行了清洗，可能和这个也有关系，我在3万、6万时都用过，当时只用了1瓶，这次是在9。5万公里是加入使用的，刚用了一瓶，这箱油再用减磨剂，下一箱油在用一瓶积碳清洗剂，估计能基本清洗油路、喷油嘴、燃烧室、排气的积碳，估计现在动力恢复和抖动减小就是这两项清洗带来的，看不少车友都提到车子抖动厉害，估计你们的节气门也脏了，尤其是里面导致节气门阀门叶片不能顺畅的开闭，还有就是喷油嘴、燃烧室积碳引起的，排气的不畅可能也是原因，当然这是我的估计，但我现在的确是好了，希望能帮到大家。今天一个人弄得很累所以没拍照片，希望见谅，如果动手能力不佳或怕累的，到正规修理店或4S让他们拆卸来帮你清洗吧？自己清洗节气门的步骤：1、拆电瓶负极并与负极桩分离（在清洗过程中不要碰到负极桩，避免通电）2、拆风箱上盖（就是空气滤芯的哪个箱子的上盖，前面两颗螺丝后面两个是卡槽，前面两颗螺丝拆卸后稍许抬起向前拉出就行了）3、松节气门进气管的卡箍，一字起旋螺丝就松开了（当心别把卡箍掉到发动机舱里面了），然后拔出节气门进气管，在松掉进气管上的支管卡箍，拔下支管（同样当心支管卡箍别掉了），将上盖和进气管放倒旁边，这样就就能看见整个节气门了。4、用六角扳手卸掉节气门的四颗螺丝（我是用的世达121套件里面的工具下的，螺丝孔好像是六角的，大家自己看下），节气门与车体分离，但上面还有两根冷却水管，上面一根是没有水的，下面一根有水，每根上面都有一个卡箍，但不是螺丝卡箍，这个是用老虎钳夹着两个翘边将卡箍放大，并将卡箍退到下面与里面的铜管不结合（结合着等于还是卡着，管子那不下来），然后用老虎钳轻轻夹住皮管左右晃动，把结合部各方向都轻微晃动下（因为时间长了，管子与铜管都粘在一起了，不晃动很难拿下来，切记不可硬拽，可能拉坏皮管，今天这两根管子可废了我不少力气），两根管子拆卸后节气门下面还有一根电源连接线，是插口式的，下面有一个卡子往后拉，用老虎钳轻轻敲一敲让其松动，如果还是拔不下来，哪个卡子的位置的前面用小一字起捣一下，把卡子分开就能拿下来了，（这里提醒下下面那根水管里面是有水的，拔的时候要注意，别把水弄到节气门里面去了，可以用塑料纸把节气门罩住，拆卸后把管子立起来基本不会淌水，有的车友说有塞子，知道的可以告诉大家，我没找到，就立在哪里也没事不淌水）5、用节气门清洗剂清洗节气门管道和阀门叶片，把里面洗干净，我是用手把叶片顶开把里面都洗了，有的车友说这样会伤到阀门叶片，知道的车友可以科普下更好的方法，我是轻轻顶的用自己的手指夹在里面，有一点点痛，但好处是手指是软的损害小，洗好后晾干（很快就干了），6、按拆卸的步骤倒过来装回去，装的时候注意节气门的四颗螺丝对角拧紧，不要一次拧到位，一点一点拧紧，对角调换拧7、收拾工具、抹布、其他东西8、不发动通电自适应（不踩刹车启动，档位放在P档），自检没有问题后断电，启动轰轰油门大功告成。上面第四条我写的是冷却水管，今天查资料发现哪个不是冷却水管，是加热水管向大家更正下。

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zhangxuedong

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发表于 2017-05-07 16:38

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沙发

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晶东爷嘎嘎的

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发表于 2017-05-07 16:45

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板凳

这个情况其实出现的比较多，多多学习一下关于这方面的知识，有助于帮助其他车友。

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yutton

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发表于 2017-05-07 16:48

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地板

写的比较详细，我也是自己弄的，两根水管确实不好拆卸来，费劲的很，关键我装的时候还忘了插电源插头，发动机运行了七八分钟，导致发动机下的不知道是氧传感器还是三元都烧红了！后复位重新装上后没有异常，差点酿大祸！

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fqytw

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发表于 2017-05-07 18:05

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地下室

我四万多也是有点抖，去四s拆洗的，才几十块，洗了就好了

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cjking

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用户： cjking
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发表于 2017-05-07 19:47

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6楼

是啊？有的车友从买车开始，3至4年都没洗过节气门，也没洗过积碳，抖动肯定会有的，我的今天拆卸来不是很脏，但后来把叶片顶开，发现叶片周边还有与叶片结合部位，以及叶片关闭时腔体部位还是有黑黑的东西的，洗完就好很多。现在D档基本轻微抖动，手放上去感觉还好，P档可以立硬币，之前P档都能档按摩方向盘用。

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青岛八带鱼

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发表于 2017-05-07 19:58

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7楼

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cjking

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发表于 2017-05-08 06:09

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8楼

大家应该引以为戒，电源一定要装上啊？这可不是开玩笑，怎么拆的怎么装回去，多检查几遍，兄弟你也是万幸，都烧红了，好在你发现的早，对了大家装好节气门后可以先不装进气管，让其他人帮你踩油门，看看节气门是不是正常工作，叶片是不是按油门大小开闭，如果工作正常可以装回进气管，卡箍拧紧，运行一段时间看看节气门冷却是不是正常，摸冷却水管看是不是有冷却液流动。这样基本能排除漏装的问题。