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汽车离合器故障的检测及排除方法
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汽车离合器故障的检测及排除方法

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新J-8DD88

 
 
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2008-10-05
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一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。二、检查:拆卸离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。三、排除:1、检查离合器踏板自由行程是不是过大,并调节。2、检查分离杠杆高度是不是一致、是不是过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调节。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调节不当或是磨损过甚。分离杠杆调节之后,必须重新调节离合器踏板的自由行程。3、如果上述调节正常后,仍然分离不彻底,就要拆卸离合器,检查从动盘是不是装反、轴向移动是不是困难、主从动盘有没有翘曲、分离杠杆螺钉是不是松动、浮动销是不是脱落。4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是不是过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是不是缺少,管道是不是渗漏并排出液压系统内的空
 
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新J-8DD88

 
 
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学习支持楼主作业
 
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孤独飞鹰

 
 
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本来在潜水,看见LZ这篇,忍不住出来冒个泡泡。
 
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