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问答帖:双擎行驶中换挡拨片的问题
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问答帖:双擎行驶中换挡拨片的问题

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fenyuren

 
 
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2009-09-18
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可能没有说清楚,是混合动力车型:行驶中如果因各种原因,在D档情况下拨动“―”号拨片,算强制降档吗?对发动机变速器有损害吗?有人说双擎的拨片是调节能量回收力度的,我看了说明书也不是说的很清楚。望论坛高手解答,谢谢!
 
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xibujiaoying

 
 
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很明确的告诉你!你说的这种情况不会发生!因为D档无法直接切换到加减档!必须是D档切换到M模式让后才可以实现加减档!行驶过程中D档换到M后车子会根据你的速度发动机转速显示相应的档位!
 
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fenyuren

 
 
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双擎的可以,拨动一下“―”号,档位显示3,可以降至1,感觉像是三分之一力度刹车
 
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这个我试验过,在D档下不踩油门时直接拨减档就是3档,踩油门就没效果了,听声音感觉发动机转速大幅提升,有比比较强的制动感,可以一直加档到6档,如果速度比较慢也可以减到2档1挡,速度较快的话会有提示音并减不了档,不管是多少档都会随着踩下油门又自动回到D档
 
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tom.hongtao

 
 
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你们开的是双擎吗?我的只有S档才能使用拨片呢
 
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fenyuren

 
 
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不知道这个类似减档的效果是不是动力快速回收,还是单纯的发动机制动
 
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fenyuren

 
 
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2009-09-18
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是双擎,S可以锁定档位数字,不论你是不是踩油门,D只可以用“―”,而且在你踩油门后结束这个状态,相当于临时的。有点类似定速巡航,一踩刹车巡航解除
 
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只有6档的时候是纯动能回收,从5档开始有发动机制动,档数越低发动机制动越强
 
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fenyuren

 
 
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这样啊,看来还得少用这个功能。之前看见过一篇帖子,说这个是动力回收
 
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这个功能是不怎么要用,除了S6档纯动能回收外,其余就长下坡的时候可以用了不用踩刹车
 
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fenyuren

 
 
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2009-09-18
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还以为像发电机突然增大负载一样,把车给拽住了呢。原来是发动机制动
 
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