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零配件价格上涨 少花钱维修配件有妙招
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零配件价格上涨 少花钱维修配件有妙招

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恍惚间,谁拿流年乱了浮生

 
 
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2015-10-29
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最近不少网友都在抱怨说汽车作为一个代步工具,虽然售价变得越来越近民意,但是买后的一系列相关费用却变得越来越难以承受,小编也不止一次从网上看到网友们对车辆养护、维修等费用的纠结与困惑。的确任何产品在使用过程中,本身都会产生损耗,而汽车虽然使用寿命不短,但若是零部件频繁出问题,也会影响最终汽车的使用,所以车主有时到4S店进行维修、更换的零部件费用以及工时费就成了一笔令人头疼的数字。

其实汽车每个重要组成部件的零部件也都有其一定的使用寿命,就拿发动机总成来说,正时皮带(胶带)需要5万~6万公里更换一次、传动三角皮带是每4万公里更换一次;而一些不必要更换的零部件,也是需要定期来检查清洗,例如分电器触点每4万清洁、检查,而检查清洁需要的工时费也是令车主头疼的养护费用之一。

不过虽然现在养车越来越不省心,但是经济又高效的养护方式也并非不存在,就拿最容易出现问题的底盘部件来说,了解故障的预先征兆可以很好的避免引发更为严重的情况:

从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在
 
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飞儿

 
 
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