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提问帖

纠结于迈腾，君越，金牛座，C6的车友

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chrisdino

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用户： chrisdino
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发表于 2017-06-03 07:35

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如果你家用要考虑比较时间使用寿命迈腾君越这俩个双离合就直接pass吧说实话自动挡车最薄弱环节就变速箱木桶理论说最板决定桶能装水别板再也没用当然开俩年就卖掉换车就自由选择吧出质保期随便折腾

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麻辣龙虾

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用户：麻辣龙虾
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发表于 2017-06-03 07:35

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沙发

迈腾

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板凳

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chrisdino

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用户： chrisdino
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发表于 2017-06-03 08:11

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地板

都没纠结，直接上的金牛，迈腾双离合，君越偷工减料，C6欣赏不了，个人建议，不喜勿喷。

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大洋洋

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用户：大洋洋
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发表于 2017-06-03 10:14

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地下室

和我的想法差不多，C6我根本就没考虑这款车，不知道金牛这款6AT耐用性如何

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大洋洋

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用户：大洋洋
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发表于 2017-06-03 10:33

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6楼

话说回来很多双离合我感觉是开出问题来的，或许很多人不懂双离合是怎么回事，堵车城市还买个双离合那就是找刺挠，不过开个6～7年左右卖车的话还是大众保值，金牛就肉痛了

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jacky-zhou

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用户： jacky-zhou
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发表于 2017-06-03 10:37

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7楼

新迈腾双离合调节已经很好的了，你见过有几辆车是因为变速箱问题去维修的，只是道听途说罢了

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戒文

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用户：戒文
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发表于 2017-06-03 10:48

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8楼

大众和通用修车的百分之80是变速箱。。。。。

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戒文

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用户：戒文
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发表于 2017-06-03 11:18

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9楼

至少比双离合好。。。。

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jacky-zhou

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用户： jacky-zhou
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发表于 2017-06-03 11:18

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10楼

我只是说的新迈腾的湿式双离合，你扯大众其他车我是不了解的，我迈腾买了开了2万公里没啥问题，新迈腾的变速箱和发动机比之前改良很多了，不要用惯性思维去看了

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麻辣龙虾

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用户：麻辣龙虾
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发表于 2017-06-03 11:33

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11楼

我周围的朋友，帕萨特，06年买的，目前20万公里，无任何问题；其他朋友，14年的车，已经修车修到绝望啦，变速箱发动机都有问题。

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戒文

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用户：戒文
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发表于 2017-06-03 11:46

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12楼

又不是所有大众变速箱都会有问题只是概率有点高的问题

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jacky-zhou

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用户： jacky-zhou
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发表于 2017-06-03 11:51

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13楼

销量高，故障率肯定不会低

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大洋洋

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用户：大洋洋
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发表于 2017-06-03 11:53

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14楼

君越只有1.5T车型是双离合

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戒文

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用户：戒文
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发表于 2017-06-03 11:53

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15楼

还是双离合的问题AT箱子看总销量是不比双离合低的故障率比双离合还是要低很多。。民用买菜车还是尽量远离双离合

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16楼

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麻辣龙虾

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用户：麻辣龙虾
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发表于 2017-06-03 12:38

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17楼

只要是普通双离合，管它是湿的还是干的，肯定容易出问题，除非你是pdk，平行轴，或者运气超级好。我最讨厌的大众车迈腾排第二，太坑爹啦；车身强度远低于长城哈弗系列，还有容易自燃的EA888，黑心棉，正时链条故障等等。我不否认我的金牛座小毛病不少，但没什么大毛病，发动机2.7是世界最先进的发动机技术之一，动力稳定性比宝马的要好点，和奔驰一个级别；变速箱虽然不怎么样，但胜在稳定，平顺。有不明白的可以私信我，我是专业维修发动机的。

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戒文

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用户：戒文
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发表于 2017-06-03 12:56

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18楼

2.7油底壳是个梗

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19楼

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