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通用变速箱质量问题持续发酵,中招者源源不断。
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通用变速箱质量问题持续发酵,中招者源源不断。

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如果一直走下去

 
 
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10款别克英朗1.6T时尚运动版已经7年了,行驶50283公里。近7来小毛病不断。但通用变速箱质量问题,我于2017年5月29日终于遇到。早上点火启动车辆行驶一切正常,慢速行驶几公里后给油,发现车辆加速无力,转速达到3000以上车走但没动力,也就走个20─30迈。转换成手动模式挂1、2档还有,3档以全部没有。经修理店初步检测是变速箱模块故障。通用变速箱质量问题普遍发生,全国曾爆发大面积维权。针对通用变速箱质量问题,消费者购买之后刚出保修期也就行驶几万公里,变速箱由起初异响顿挫到最后完全失去动力。由于产品过保,造成广大车主怨声载道,通用变速箱质量问题投诉量递增事件处于持续发酵中。上汽通用面对庞老变速箱用户通用至今没有给出满意解决方案。这种不负责任的态度何时了。再此,呼吁广大网民选车一定要慎重,要坚决抵制黑心生产车商,抵制问题车辆。
 
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如果一直走下去

 
 
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通用的质量和服务【差异凡响】──这是通用的广告词。老狼车主用金钱和烦挠被通用汽车的这句欺骗语带到了沟里,深陷通用撕心裂肺的变速箱设计及制造缺点的老用户面对两难境地,投诉无门与维修成本巨大,花了钱还解决不了问题,治标不治本。座驾就如一个“炸弹”,不知啥时候就会发生爆炸,有些人开着英朗都不敢上高速,生怕车辆突然顿挫、无力,发生追尾等事故。通用问题车辆的受害者把这一桩桩的事件发布出来,却遭到黑心厂家“和谐”了的坛主、雇佣的水军、车托和不了解通用车质量的一些盲目购买者及具有“”不能说他买的车不好“虚荣心的人的攻击。俗话说:鞋合不合试,脚知道。通用质量问题和售后,关键是可靠性极差。老朗和新朗用户投诉事情在国家质检总局缺点产品管理中心和车质网等网站上比比皆是,百度一下“别克英朗”及通用各系汽车便知真相,这些都是一个又一个当初购买车却不懂车的人在使用过程中被通用质量问题害苦了的人,全是通用汽车的受害者。他们发帖投诉、控告通用汽车,一则是希望减少自己的损失,并强烈要求通用公司召回危及人身安全的问题车辆,从根本上解决这些设计、制造缺点。二是警示继续购买通用产品的后来者别步入后尘,陷入通用质量问题的深渊。就这还遭到了一些水军、车托甚至一些不明真相、刚拥有新英朗用户的攻击和冷嘲热讽,故老用户基本把通用汽车称之为“垃圾车”;通用公司称之为“黑心厂商”;有些媒体称之为“帮凶”;有些网站称之为“车托网”。
 
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杰西蒙

 
 
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我的13款的XT变速箱油封开始漏油了
 
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如果一直走下去

 
 
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2009-12-03
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上汽通用公司连几十块钱的油封都搞不好,真是一个小摊贩产品。
 
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