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【无锡CS75车友会】夏季高温为轮胎更换氮气
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【无锡CS75车友会】夏季高温为轮胎更换氮气

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duzi925

duzi925
 
 
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发表于 2017-07-24 10:26
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楼主 电梯直达 楼
   锡城现在的天气可谓是越来越热中午最高温度都已经上升到40度以上了，尤其是柏油路面上的温度更高，轮胎做为车辆唯一接触地面的部分就显得更加重要，我们长安的CS75车系在仪表盘都有行车电脑还配备了胎压监测功能，好让我们在行车的同时，时时刻刻观察轮胎的胎压，不过随着气温的升高胎压也会升高，尤其是车辆跑高速的时候路面的温度高再加上轮胎与地面的摩擦胎压会升的更快导致轮胎出现一系列的问题。当然夏季如何保证轮胎的安全也成为了一个重点，目前主要的办法就是把轮胎内的气体更换成氮气降低温度，这样就可以一定程度上减少胎压的升高。提高轮胎行驶的稳定性，减少噪音。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%～40%，因而使轮胎气压下降速率大幅度降低，可较长时间维持正常胎压，并减少轮胎在凹凸路面的震动，提高轮胎行驶的稳定性。而且氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，因而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音，提高行驶的宁静度。

早上的天气都很热，出发去4S店的路上

2.0的动力开空调还是很不错

长安的标志性建筑

宽敞整洁的维修车间

我的爱车已经上了升降器

先给爱车拍几张照片

霸气的前脸

车身的腰线很不错

这就是加氮气的机器

维修师傅开始给轮胎放气

要先把轮胎里面的气放完，在加入氮气

右后轮也开始放气

现在是左后轮

最后是左前轮

这是第一个放气的轮胎已经扁了

车辆整体开始下沉

彻底没气了

右后轮也是一样

 现在开始为第一个轮胎加氮气

左侧彻彻底底没气了看这轮胎都心疼

已经加完了一个了

汽车行驶时，轮胎温度会因其与地面摩擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度急速上升，胎压骤增，会有爆胎的可能。

另外高温导致轮胎橡胶老化，胎面磨损剧烈，也是引起爆胎的重要原因

不要加多了2.5就可以了

与空气相比，氮气热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，这就降低了轮胎聚热的速度，所以可大大地减少爆胎的几率。

这个还差一点点

使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性

因为氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减少爆胎几率

使轮胎寿命延长，并减少轮胎在凹凸路面的震动


四个轮胎已经全部换好氮气，有恢复以前熊揪揪气昂昂的姿势

加入氮气后使车辆行驶平稳，它还有音量传导率低的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期，在高速路上，氮气轮胎可以尽现其长处。
[本主题由 强仔 于 2017-07-24 11:13:23 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 强仔

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发表于 2017-07-24 11:13
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沙发
您的帖子“【无锡CS75车友会】夏季高温为轮胎更换氮气”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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倾寒

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发表于 2017-07-24 13:31
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059蔷薇

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firstblue

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发表于 2017-07-24 16:29
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氮气好，省事省心
 
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duzi925

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发表于 2017-07-24 18:28
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6楼
firstblue 发表于 5楼
氮气好，省事省心 是的
 
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duzi925

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发表于 2017-07-24 18:28
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7楼
059蔷薇 发表于 4楼
好 谢谢
 
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duzi925

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发表于 2017-07-24 18:28
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8楼
倾寒 发表于 3楼
 
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duzi925

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发表于 2017-07-24 18:29
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9楼
强仔 发表于 2楼
您的帖子“【无锡CS75车友会】夏季高温为轮胎更换氮气”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 谢谢版主精华
 
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小圣006

小圣006
 
 
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发表于 2017-07-24 18:29
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duzi925

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发表于 2017-07-24 18:35
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小圣006 发表于 10楼
不错 谢谢
 
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寒冰859

寒冰859
 
 
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PC6177797

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发表于 2017-07-25 02:04
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东方红825

东方红825
 
 
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李深

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发表于 2017-07-25 06:47
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好帖必回！
 
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好好

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发表于 2017-07-25 06:50
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103☆胜哥☆

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发表于 2017-07-25 06:57
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062嘉定★老黄牛

062嘉定★老黄牛
 
 
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发表于 2017-07-25 07:34
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快乐哥

快乐哥
 
 
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发表于 2017-07-25 07:58
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