17款路虎揽胜运动3.0柴油铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。全新的进气格栅让前脸部分看上去更为内敛含蓄。17款路虎揽胜运动3.0柴油后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器,该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。新车的恒时四驱系统,可选择高低档,提供卓越的公路驾驶和越野性能。 2017款路虎揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言,相比现款车型变化明显,前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。17款路虎揽胜运动版全新设计的车型,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同,更加接近于极光。新款路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。 17路虎揽胜运动版内部采用了顶级的皮质面料与包边打造,让人不由自主的产生出触碰的欲望,并享受那细腻的指尖之乐。加上8英寸显示器与全新遥控器进一步改进后排乘客的娱乐体验。新增了垂直智能泊车辅助系统,可帮助驾驶者将车辆定位于停车位中央,避免与其他车辆发生触碰。新款路虎揽胜运动版仪表板则采用了数字式的设计,车内不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻,助力不敏感,变速箱的换挡也不突兀,动力输出也不暴躁,车身的动态也不累赘。 17款揽胜运动3.0柴油版版搭载了3.0升V6 SC机械增压发动机,与之匹配的均为ZF生产的8速手自一体变速箱。这台V6发动机,即使是驱动揽胜运动版和揽胜这样的大块头,它的动力也显得很充沛。这台3.0升机械增压发动机的最大功率已经攀升至340马力,最大扭矩450牛·米,这样的数据已经全面超越了宝马X5 3.0T和保时捷卡宴入门版的3.0升机械增压发动机,并且这台发动机也已经久经考验,实话,还并不太费油。 (责任编辑:小加) “此文为看点(荣大鑫盛汽车销售)原创内容,特此声明” 天津港平行进口车请添加微信:138 2081 1821加经理(长按可复制) 平行进口新车报价、汽车测评、汽车导购、车型配置详解等更多汽车资讯!精彩内容不容错过!
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