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T700配有1.8T发动机的最大功率为177马力
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T700配有1.8T发动机的最大功率为177马力

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露0167

 
 
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2014-07-08
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有人说,两个互不相识的人初次见面,第一印象完全取决于外貌。但随着时间的流逝,两个人是否能从陌生人发展成熟人,再变成朋友或者恋人,外在就不是先决条件了。而有趣的灵魂,才是持续的吸引力。对买车这件事来说,理想的伴侣应该是有真诚的灵魂。无论是外观,还是内饰设计得再漂亮、再惊艳。倘若实际体验不尽如人意,也是纸上谈兵。众泰最近推出了一款旗舰车型——众泰T700,让消费者知道众泰的车型不仅可以靠脸吃饭,还有硬实力。曾经,众泰的动力总成选择上只能依赖三菱或上汽作为最优选择。这次,它是真的动“芯”了!

 

 

 

众泰自主研发“芯”动力

 

 

历时3年精心打磨,众泰自主研发的1.8T发动机性能表现优越(功率可达130kw,最大扭矩可达245N.m/2000-4000rpm)。在动力性方面,0~60公里加速时间仅需4.2s。特别是在客户实际动力性感知方面,表现尤其优秀。峰值加速度达到4.8m/s?2;,持续加速度达到3.0m/s?2;,精心调校的油门MAP,带来层级分明的POT加速性能,高速120km/h爬坡5%的能力,完全满足高速超车要求。

 

严格而苛刻的道路试验

 

 

 

众泰自主研发的1.8T发动机从单品零件到整机,从整机到整车每一个环节都经过了严苛的试验考核;发动机整机的可靠性试验经过5轮200小时冷热冲击、600小时全速全负荷,累计4000小时台架试验。另外发动机还搭载整车经过多轮次城市工况、山路、高速、强化坏路;以及热带高温,高原,寒区低温近80万公里的实车验证;让发动机的可靠性得到了充分的验证。

 

而且在实际测试过程中,这台1.8T发动机用在T700这么大的车身上并不会觉得很笨重, 发动机的中后段动力储备也挺充足。起步时的低扭表现比较一般,当转速达到2200rpm之后会感觉到动力输出会有明显的提升。全转速区间段都是很线性的输出,没有爆发点,舒适性还是挺高的。

 

优秀的底盘调校

 

 

 

1.8T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩245牛?米。在操纵稳定性方面,汇集海内外整车调校专家历经三轮共计12个月时间的悉心调校。运用K&C等先进调校设备并结合中国道路特点以及国人的驾驶偏好,对整车参数进行精准的设定,使得整车平顺性能、操纵稳定性以及舒适性都达到最优状态,其中操纵稳定性整体评分达到7分,舒适性达到了7.5分。

 

这个世界的选择太多,找一个有趣的人,找一辆真“芯”的车,过完平凡又特别的一生,才是最有意思的生活。不要忙忙碌碌了一辈子,却最终无聊空虚到一无所有。抓住青春时光,让生活不留遗憾。
 
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