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最近痴迷插电混合动力车，VELITE5试驾篇--1外观
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最近痴迷插电混合动力车，VELITE5试驾篇--1外观

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zhangdd220

zhangdd220
 
 
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金牌试驾员
发表于 2017-08-14 13:50
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楼主 电梯直达 楼
最近痴迷电动，VELITE5电动试驾篇--1外观
  前不久上市的VELITE 5，作为别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车，百公里油耗0.9L，综合续航里程768km的数据，再度惊艳了我这个别克的“老粉条”
  上次发过两篇关于VELITE 5的帖子，但由于上次是临时去保养，时间匆匆，只是淡淡的用手机一扫而过，并没有正真的深入去了解一下这款车子。
  周末闲来无事，正好有个朋友想买车，让我一起帮着参谋下，这才有了机会再度深入了解下这款增程式插电混合动力车。
外观来说前脸低趴范很有种轿跑的风格，“胡须”式样的前格栅没有了常规直瀑式别克传统格栅的优雅大气，却多了一份精致、运动。
车界里面那句话“一低遮三丑”还真是应验了，低矮的车身确实给了这款小车运动的基因。
整车的风阻系数应该不会很高，处处都做了优化，狭长的大灯，圆滑的车头，小巧的后视镜都为这款车降低风阻打下了坚实的基础。
前唇采用的是黑色，与整个的前包围的白色想匹配，增添了一些运动的色彩。前部配置了4个前雷达，这个配置非常的实用，尤其对于新手或者女司机朋友就更为重要了。
整体的车身长度并不是很大，有点像原来别克老凯越的大小。
车窗非常的狭长 低矮，采用了上镀铬片装饰
为了节约成本还是塑造运动、时尚感觉？别克给出的答案是“运动、时尚”。但我总感觉还是装上下饰条来的更加优雅 大气。这方面就各有各的看法了，但成本方面确实是省了。。。
车身侧面并没有过多的线条装饰，整体来说有点小饱满。
仅有一条从前翼子板延伸到后尾灯的直线以及下方类似于“新款君威”的下曲线构成。
门把手很精致的做了镀铬饰条的装饰
开启车门要摁下上面的按钮
后尾部似乎比车头来的霸气，有点“尾重头轻”的感觉
尾部是一条黑色的钢琴烤漆饰条横穿了整个尾部，时尚感很强。
尾部大灯黑色围起来的那个地方，有点像一个上下窄小的盾牌
尾灯非常的华丽，辨识度极高
后尾部也配备了4颗雷达
尾灯里面的BUICK的字样采用了银色饰条，非常的精致
采用了米其林的浩悦17寸轮胎和树杈性的轮毂，有点小霸气。
尾灯采用的熏黑设计，增添了一丝的时尚运动感觉
后备箱采用了掀背式，开启的范围相当大
液压助力设计非常不错，省力多了
后备箱有点点局促，但日常还是足够用了
[本主题由 zhangdd220 于 2017-08-14 13:59:06 最后修改]
[本主题由 拒绝平庸 于 2017-08-14 14:15:35 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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拒绝平庸

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发表于 2017-08-14 14:15
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沙发
您的帖子“最近痴迷插电混合动力车，VELITE5试驾篇--1外观”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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六六过年

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发表于 2018-02-24 16:20
| 只看该作者
板凳
就是买的人少，其实真的不错
 
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六六过年

六六过年
 
 
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发表于 2018-03-02 10:26
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地板
这车我一直挺有好感呢
 
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