每年盛夏耳朵的享受也抵不过每天冷启动的声音

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和气升财

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用户：和气升财
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发表于 2017-08-15 13:20

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楼主电梯直达楼

最近老妈总算把欢乐颂2追完了，目前紧追我的前半生，百善孝为先的我一路追随老妈一集不落的也不停地看。直到礼拜五，曾经的好声音，现在的新歌声播放了，想着之前每个盛夏听着梁博、张伟、张碧晨、姚贝娜等的好声音，开始有了一种情怀，就是每个夏天期待节目播放。
最近的几期中国新歌声，特别惊艳娃娃的出场，这位第三季人气歌手刘明湘所唱的“漂洋过海来看你”的原唱，一首时间都去哪了，在她沙哑感人的演绎下，歌词的感人韵律夹杂着自身独特的人生经历，宛如炎炎夏日里的一阵暖风，温暖却不炙热，仿佛在诉说对于过去的追忆。

如果说刘明湘的漂洋过海来看你像是在倾诉对于恋人的感怀，对爱情的美好期待。那么娃娃的时间都去哪了就是她半生歌坛的写照，沧桑的感觉油然而生，三分多钟的演绎，仿佛演绎了一辈子的旅程。
如今都说年少不听李宗盛，听懂已是不惑年。旋律一开始抓住了我们的耳朵倾听，而每一首歌的歌词则是诉说着一段段的故事和哲理。
每当晚上下班停车的时候，总会在车内逗留一段时间，短短几分钟，全世界都安静；每当早上上班的时候，冷启动的那股音浪，又把我带回了每日的忙碌生活，开玩笑的来说句，我想每年盛夏耳朵的享受也抵不过每天冷启动的声音。
话说我为什么要单单说下冷启动声音呢？因为我是名长马昂克赛拉的车主，提车3个月了，
记得有这么个段子“早上起床，停车场点火，全村人都知道我要去上班了。”，相比过去开过的老款昂克赛拉，是有这么个说法，但也是浮夸的，买马自达之始，我就没觉得这是个缺点，咱们男人都有长有短，何况是一辆车呢？新昂克赛拉开下来感觉很好，我就简单的说说用车3月的感觉吧，希望能给想买车的朋友一些参考：
最满意：必须是外观了，颜值始终在线，甚至可以说是同级别车型中扛把子的存在。

整车的魂动设计，前脸在延续新家族脸谱标识的同时，进气格栅造型如金属拼接而成，很有质感，并且跟头灯交接看上去就像灵动的猎豹；犀利狭长的大灯有如猎豹疾驰时收紧的双眸。我买的是高配，配有LED灯和雾灯，闪瞎对面远光狗必备！！！

小昂的侧面造型很是犀利流畅，上扬和下行的交叉型腰线，远看很像正准备蓄势待发的猎豹。

小昂的屁股采用了全新设计造型的保险杠，线条层次丰富，立体感强。不过就是方了点，我喜欢圆形的屁股，不过也不难看。

内饰看上去比较简单清爽

方向盘是皮革包裹，比较透气，夏天我很容易出手汗的，以前开过非皮革方向盘，手老是会打滑，有时都会自己吧自己吓到。

3面式仪表盘，很动感，虽然自己看的都很清楚，而且不！反！光！

中控按键简单易懂，排列清晰又很趁手。就是显示屏小了点，LZ可是1000多度的高度近视啊，哭。

CD碟区至今未用过，建议可以吧这个去掉了，现在几乎没人用CD了。

后排也有空调出风口，温度调节可以更快了。

后排中间有个茶水座，一般这个位置也不太坐人，毕竟跟两边座椅比起来舒适度会差一点点。
最后说到操控了，尤其是开新车，谁都不想来个磕磕碰碰。撇去颜值，买这款车的人都是被操控所吸引的。昂克赛拉的操控是不是真的如此之强？我所理解的是：同级别内无出其右，之前买车在网上看到很多言论，说昂克赛拉因为车身短，操控可上打同门阿特兹，下踢本田十代思域，稍微含蓄一点地也敢用“贴地飞行”来形容昂，我觉得这些辞藻都是过于浮夸了，之所以说是浮夸，因为昂的操控水平要选对对比对象，表现在转向手感的精致，偶尔在我心不在焉的开车时，被突然的一个深坑所惊醒，突然间的一个大角度让整部车子都跟着方向盘扭动，那种感觉仿佛就是在跳华尔兹，是那么的从容，那么的华丽，这时候我会想到：你这家伙，没想到还有这般功力。
好了，写完这些后，就睡了，等到明天再冷启动的声音下，开始一天的奋斗，最后说句，这个冷启动声音，真的改善了很多了，梗是不错，但希望说出来的时候大家都笑笑得了，而不是用这个去抹黑，这是最可恶的。