太平洋汽车 > 论坛 > 标致论坛 > 标致408论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：8

提问帖

标志的涡轮靠谱吗？后期保养贵不贵？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

老虎华南

0粉丝
0精华
531帖子

用户：虎行中华
等级：Lv1
地区：江西南昌

发表于 2017-08-13 20:32

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

问个小白的问题，最近在关注408，想入二手老款的2。0或者新款1。6T。有用过的老司机对比过没有？给个推荐

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 标致408

试驾标致4008 陪爱妻游览金色油菜花地

推荐专题：标致408涡轮标致408保养

cyi035

0粉丝
0精华
478帖子

用户： cyi035
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-13 20:32

| 只看该作者

沙发

标志这个车子的质量还是可以的，做工厚道，1.6T的动力表现非常好值得入手，但是购买二手车的话关键要看车况如何了啊，如果买的话就入手1.6T更好。

回复本楼

板凳

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

老虎华南

0粉丝
0精华
531帖子

用户：虎行中华
等级：Lv1
地区：江西南昌

发表于 2017-08-13 20:34

| 只看该作者

地板

本田思域的涡轮我看见拆过，总成五千多，用手一摸一手黑，机修师傅说涡轮也是需要保养的。开了老款307之后感觉比较皮实，想入个408家用

回复本楼

rogerlawroyJJ

0粉丝
0精华
525帖子

用户： rogerlawroyJJ
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-13 20:38

| 只看该作者

地下室

我的1.6T提车二年多，跑了三万多公里，目前使用性能相当良好。2.0的油耗相对会高一些，1.6T的油耗我是比较满意。给楼主发个最近一箱油加到跳枪，没跑高速道路，没跑夜路的综合油耗，已经跑了489公里，显示还可以跑200多公里以上。四保后近7千公里均速37公里/小时，表显油耗6.2升/100公里。希望对楼主购车有帮助。

回复本楼

老虎华南

0粉丝
0精华
531帖子

用户：虎行中华
等级：Lv1
地区：江西南昌

发表于 2017-08-13 20:43

| 只看该作者

6楼

我开车不怎么在乎油耗，坐着舒服就好根据需要爱利舍1.6的，起步经常2000转，没统计过，主要选个车给家里的新司机开日常代步费油也费不到多少，主要不三天两头出毛病就好

回复本楼

与你相约

0粉丝
0精华
839帖子

用户：与你相约
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-13 20:50

| 只看该作者

7楼

1.6动力够用，够撒欢。

回复本楼

★麦麦猪★

0粉丝
0精华
414帖子

用户： ★麦麦猪★
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-13 22:09

| 只看该作者

8楼

法系涡轮是现在最好的，全程介入，1400转就可以输出最大扭矩，水冷降温，市区和高速都适合，建议买1.6T的。保养肯定比自吸贵，但也贵不到哪去，就机油比自吸要求高，每次保养贵一百多元的机油钱。Twinscroll双涡道涡轮技术，将排气阶段互不干涉的1、4缸与2、3缸排气区别导向涡轮，实现两组气缸的进排气节拍一致，从而避免了排气干涉，保证废气能够最大程度地推动涡轮，改善低速扭矩，并提升排气效率；有效减少传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，其涡轮增压在转速仅为1000rpm时就开始介入发挥作用，当转速升至1400rpm时即可输出245Nm的最大扭矩峰值，且峰值可一直保持到4000rpm，全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间，并可输出123/6000(kW/rpm)的最大功率。