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开空调副驾驶手套箱下滴水
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开空调副驾驶手套箱下滴水

[待解决] \"收藏此主题\"

9527001

 
 
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2009-06-29
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这次跑长途上高速2小时后,坐在副驾驶上的人脚上感觉到有水珠滴落,进服务站停车检查发现圈内部件周边结有水珠,到4s店检查空调排水正常没有堵塞现象,师傅解释说圈内部件是蒸发器外壳,作用是收集蒸发器冷凝水通过漏管送至车外,滴水是因为壳体表面温度低于环境温度时会产生少量冷凝水,空气湿度大时更严重,打开自动空调温度下降后会自动转换成外循环,这样车内空气湿度就会加大,时间一长集聚壳体上的冷凝水就会滴落下来。少量的滴水是正常现象,不用担心。听着师傅的解释感觉是是有道理,但这情况就没解决方法吗,比如用隔热材料包裹一下。
 
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王利宏

 
 
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2009-11-13
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4S这个解释明显不合理。
 
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soongfei

 
 
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切到内循环,如果不滴了,就说明他说的有道理。否则就是扯淡
 
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jiangdingli

 
 
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扯淡!空调水哪里有往里滴的道理?谁家空调不是滴房间外,谁排在自己家里!车子也一样,肯定是哪里漏了好好查下!像你这种滴水的科友很少,如果是正常现象岂不是人人都滴了?
 
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开车我是个新手

 
 
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我的也滴,也是跑长途发现的
 
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开车我是个新手

 
 
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2009-04-22
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等我有空了,我查查去
 
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9527001

 
 
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4s店检查了排水正常也没有漏点,是蒸发器外壳表面凝水,如有问题最大可能就是膨胀阀,冷媒释放过量也会这样,甚至会结冰。跑长途高速3小时后才会有水珠下来,奇怪的是约5个小时后就不滴了。还有师傅说空调风档开大点会好些,但打开自动空调温度下来后风量会自动变的很小,估计用自动空调有讲究,开始使用时温差不能设置过大,我是车外34度车内24度。再试试,
 
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笛卡尔

 
 
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将空调风速开大些,等温度将下来后再将温度调高点。温度开太低,风速低时蒸发器会结露,严重的会从出风口看见雾气出来,风速开大些就好了...
 
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niqu55

 
 
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任凭他吹,车内滴水就是不正常。
 
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12万8宾悦拖回家

 
 
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2009-08-09
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出风口冷凝水鉴定完毕
 
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12万8宾悦拖回家

 
 
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如果你回去仔细观察下自己空调的出风口也会发现有水珠的回家观察一下吧开制冷模式
 
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立兴电子

 
 
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4S说的正解,我也遇到过,长途明显。
 
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jiangdingli

 
 
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我这里海拔100多米,平均气温40左右,全年空调制冷,从没见过车内滴水,厂家设计不会脑残到让水珠到车内,问题是有滴!
 
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kinghakka

 
 
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2010-05-27
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表示同情,多到专修店看看,应该是小问题。我等会下班,看看我的大科内内有没有尿尿
 
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