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开空调副驾驶手套箱下滴水

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9527001

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用户： 9527001
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发表于 2017-08-14 21:29

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这次跑长途上高速2小时后，坐在副驾驶上的人脚上感觉到有水珠滴落，进服务站停车检查发现圈内部件周边结有水珠，到4s店检查空调排水正常没有堵塞现象，师傅解释说圈内部件是蒸发器外壳，作用是收集蒸发器冷凝水通过漏管送至车外，滴水是因为壳体表面温度低于环境温度时会产生少量冷凝水，空气湿度大时更严重，打开自动空调温度下降后会自动转换成外循环，这样车内空气湿度就会加大，时间一长集聚壳体上的冷凝水就会滴落下来。少量的滴水是正常现象，不用担心。听着师傅的解释感觉是是有道理，但这情况就没解决方法吗，比如用隔热材料包裹一下。

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开空调副驾驶手套箱下滴水

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能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

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王利宏

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发表于 2017-08-14 21:29

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沙发

4S这个解释明显不合理。

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soongfei

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用户： soongfei
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发表于 2017-08-14 22:08

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板凳

切到内循环，如果不滴了，就说明他说的有道理。否则就是扯淡

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jiangdingli

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用户： jiangdingli
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发表于 2017-08-14 22:19

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地板

扯淡！空调水哪里有往里滴的道理？谁家空调不是滴房间外，谁排在自己家里！车子也一样，肯定是哪里漏了好好查下！像你这种滴水的科友很少，如果是正常现象岂不是人人都滴了？

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开车我是个新手

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用户： zbxlyb
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发表于 2017-08-14 22:40

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地下室

我的也滴，也是跑长途发现的

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开车我是个新手

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用户： zbxlyb
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发表于 2017-08-14 22:56

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6楼

等我有空了，我查查去

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9527001

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用户： 9527001
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发表于 2017-08-14 22:56

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7楼

4s店检查了排水正常也没有漏点，是蒸发器外壳表面凝水，如有问题最大可能就是膨胀阀，冷媒释放过量也会这样，甚至会结冰。跑长途高速3小时后才会有水珠下来，奇怪的是约5个小时后就不滴了。还有师傅说空调风档开大点会好些，但打开自动空调温度下来后风量会自动变的很小，估计用自动空调有讲究，开始使用时温差不能设置过大，我是车外34度车内24度。再试试，