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各位大神，请教一下收油时顿挫怎么回事？

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各位大神，请教一下收油时顿挫怎么回事？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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284帖子

用户：车模007
等级：Lv1
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发表于 2017-06-07 09:21

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

15锋范，正常行驶时，收油会有顿挫是什么原因？不会是节气门的问题吧？用车不到一年，才7个月，里程不到5000，每天上下班十几公里，平均时速在60公里左右，上过几次高速，最近才出现顿挫，还请大神帮小弟分析一下，谢谢！

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384帖子

用户：祝东泰
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发表于 2017-06-07 09:24

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沙发

看什么速度。有的时候是变速箱制动了。

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388帖子

用户：仁者无惧
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发表于 2017-06-07 09:25

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板凳

轿车的调节方式，收油略有顿挫是正常的。如果出现顿挫比较严重，甚至影响到车内装饰品，移动或掉落就比较严重了。收油顿挫的原因有：1、积炭，犹豫长期的低转速，高档位行驶，容易出现这类情况。2、转速和时速传感器的问题，传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。3、就是供油，喷油嘴和油泵故障，可能会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。当然节气门，点火系统，包括点火线圈，火花塞，点火延迟，进气不畅，也有可能造成收油顿挫。轻微的顿挫是正常的，但比较严重的顿挫感，可能是上述问题造成的。最后，希望能采纳

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782帖子

用户：沙沙的相
等级：Lv1
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发表于 2017-06-07 09:27

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地板

正常

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528帖子

用户： lulitianyu
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发表于 2017-06-07 09:50

| 只看该作者

地下室

别的车有这个可能，哪个可能，锋范九成九顿挫都是节气门积碳造成的，楼主这种问题，都知道可能是的了，为啥不提供车辆的里程，和用车环境呢，别人可以更准确的告知你的！

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528帖子

用户： lulitianyu
等级：Lv1
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发表于 2017-06-07 10:12

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6楼

眼瞎没看见楼主提供的里程，

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用户狂飙220

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6649帖子

用户：狂飙220
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爱车： 马自达6 2… 马自达6 2007款 2.0 AT 超豪华型

发表于 2017-06-07 10:26

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7楼

习惯就好

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428帖子

用户： janet915
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发表于 2017-06-09 09:03

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8楼

车托就不要发言了

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428帖子

用户： janet915
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-09 09:04

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9楼

期待楼主的后续报道

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284帖子

用户：车模007
等级：Lv1
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发表于 2017-06-09 10:43

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10楼

有时间再去4S查一下了

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386帖子

用户：阿思1.8
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发表于 2017-06-09 10:46

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11楼

我的一千公里就这样了，现在一万一了，一直都这样。难道也是节气门脏了？平均每天跑60公里，一半市区，一半郊区，经常走高速。怀疑是一千之前没注意到这个问题。30左右感觉像是变速箱由发动机制动切换到空挡导致的顿挫，如果在这时突然加油，顿挫更严重。

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惠州汽配网

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141帖子

用户：惠州汽配网
等级：Lv1
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发表于 2017-06-09 11:26

| 只看该作者

12楼

2-3十公里我的一样，看评论也一样。不一样的就不是风范无级变速

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224帖子

用户： anran2008
等级：Lv1
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发表于 2017-06-09 15:39

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13楼

应该正常吧，我的也是这样

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