给准备修补车漆的人看(转一篇科普)

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zhaozhao8572

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用户： zhaozhao8572
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发表于 2017-06-13 18:47

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楼主电梯直达楼

原车漆我指这个汽车厂里面造出来哪个油漆那般它这个涂装漆面会分为4层叫电泳层中涂层色漆层清漆层这么从内到外这么4种电泳层它直接附在这个金属车身对我们这个车子防腐非常重要而且它相当于个底子中涂层要涂在这个电泳层这个电泳层就个游泳池样方里面全都油漆整个车架这个车框框就给你丢在里面然后通电这个就叫电泳这样就有个附力再把它捞出来那可以想象我们自己去补油漆话没有这种东西那各位朋友你可以去回想哪怕4S店有没有这么个游泳池帮我们把整个车子放进去放进去你轮胎也哪个颜色吗太现实这原车漆我们后补漆个比较同然后话就中涂层它在第个电泳层之涂在那边保护电泳层而且再次提这个车身防腐蚀性同时也为面层色漆层要提供个比较附性色漆层顾名思义就你颜色其实第层刷去红颜色也绿颜色也那这个颜色你喷到这个车身面要粘去才可以这就我所谓附力所以说这个第层光它抗腐蚀能力强强它哪个颜色吸附能力也关键书法师为什么定要宣纸啊道理差最后层清漆层主要作用就保护你这个颜色第层那并且自己它有点点硬度可以避免些这种刮蹭划伤而且它有比较防腐蚀性因为它直接气接触什么雨水鸟粪柏油水泥统统都靠这清漆层来隔阻共这么层漆汽车厂里出来时候那我们自己去修理店哪怕4S店补漆时候只会修复其中第层第层就色漆层清漆层最靠外面两层做去时候最厉害只能说保证没有色差看起来原来差但你想要达到原来油漆哪种防锈防腐蚀功能话基本就太现实总结这原车漆我们后期自己补油漆比它在这几个方个油漆共有4层原厂出来时候4层我们自己补话只能补最外面两层相对来说防腐蚀防锈能力稍微要差点然后话就施工所用机器环境流程般来说没有厂家这种全自动机械臂操作来再师傅也没有方法达到机械哪种精度最后就厂家出来都温漆我们这里哪怕也进烤箱烤但达到汽车生产厂这种200℃顶70度然内饰就融化