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PSA发动机选用机油的一点选择

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shuiduishui

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用户： shuiduishui
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发表于 2017-06-26 09:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

PSA的发动机自然吸气型的，一定要用5W40或0W40的油：老款的TU5JP4应该用W30的油，但现在还在跑的至少也10万公里以上，建议用W40替换W30；EC5，EC8的发动机压缩比高达到11，另外有反馈有案例烧机油的现象，建议W40的油替换W30的油；2。0，23发动机机盖上标着要求用W40的油就必须用W40的油。因为这有国内有三个负相关不利条件：一是汽油含硫相对较高，机油劣化较快。二是路况拥挤已超出了机油或发动机设计者想象的极限；三是国内机油普通是二类，三类基础油，所谓的全合成，也是三类加氢基础油，表现的是低温稠，高温稀的不利局面，尤其在机油使用后期，对发动机的保护安全裕度不够。所以综上所述自然吸气发动机用W40的油最合适，安全裕度最高。尽管象美孚ESP，黑嘉，道达尔极驰这样W30的油是个例外，但绝大多数人都会在4S或民间修理店保养，这些油轻易不会在哪个地方出现，所以排除之。PSA的1。6T 1。8T，要用W30的油，只要油瓶上面?写着A3B4就行，既使没印的A5B5，也可以一用，大的问题恳定没有。但PSA这个发动机传感器，报警阀值低，用A5B5的W30的油恳定省心，A5B5对机油高温蒸发量有严格限制的。既然PSA要求这么严格，还有国外的A5B5是不是更达到要求，这就是猜测问题和个人选用问题。PSA带T的用W40这样A3B4的油行不行？要经常冷车短途行驶，发动机磨损一定的加剧的，尤其是一千转涡轮就介入的情况。短期坏处可能看不出来

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wh_1213

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用户： wh_1213
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发表于 2017-06-26 09:45

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沙发

有一定的造诣，专家！结个赞！

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bawunh001

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用户： bawunh001
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发表于 2017-06-26 10:49

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板凳

专家是标志雪铁龙的铁粉啊，各个论坛都发了。

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shuiduishui

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用户： shuiduishui
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发表于 2017-06-26 11:01

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地板

没有发全，怪累的慌的，光思考着码字，就两个小时了，要不剩下的论坛你给?充下作业？

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玫瑰爱

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用户：玫瑰爱
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发表于 2017-06-26 20:15

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地下室

A5B5对机油蒸发量有严格控制？我还是第一次听说，这个要看机油的Noack值吧？

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shuiduishui

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用户： shuiduishui
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发表于 2017-06-26 20:41

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6楼

A5B5的NOACK蒸发损失严格控制在13?

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玫瑰爱

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用户：玫瑰爱
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发表于 2017-06-26 21:11

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7楼

13也算控制的好了？呵呵。胜牌有款油，mst5w30，c3标准，向下兼容A3B4，该值9，有些A4B4的这个值更低。不过我并不是说胜牌的油就有多好。福斯Gt1，5w30，a3b4，该值据说只有7.所以A5B5，更高级的对应C1c2，个人认为是低温流动好，省油。如果机油磨损大，还用这个标准的油，我认为没啥帮助。因为机油磨损大，与发动机油封，燃烧室活塞环密封等关系更大些。机油方面，更多的是与hths值有关，A5b5的油3.5都达不到。