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新车磨合注意事项

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fsgtr

 
 
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2008-07-17
新车出了磨合期,拉高速似乎也是很多爱车君买车后的标准任务,认为不拉高速,车子的性能不但受阻,速度也不快。其实,拉高速可以有,但是“拉高速”不等于“高速开快车”。“拉高速”的真正意义:是指拉动发动机的高转速。    拉高速的原理:大家都知道,汽车发动机的工作原理是:气缸内活塞运动做功,从而达到车辆的运行。然而新车的气缸 等机械部件中,并没有那么平滑,因此我们就要磨合。磨合当然需要机油的润滑,机械部件相互摩擦,会产生金属铁屑,充分磨合之后就使得机械内部的运动更加平滑,这样磨合的效果就达到了。我们拉高速其实是磨合的原理是一样的。    拉高速的时间:首保前拉高速很明显是不明智的!因为在首保之前,有很多铁屑随着机油在引擎里运转,这时拉高速时非常有隐患的。因为有碎屑,所以不可避免的就在缸内有划痕。建议在首保之后进行。    高速怎么拉:拉高速,不是拉车速,而是拉转速!换个说法,拉转速就是磨合过程之后,车辆运行逐渐变得稳定。此时拉高转速可以让车辆进一步磨合。有人说,在一个转速上持续5-10分钟才叫拉高速,这样并不准确。因为功率和转速扭矩是有一定的转速区间的。因此完全没有必要将转速停留在红线区间。一般在3000-4000换挡就可以了。另外也不一定非要去高速道路上,日常行车就可以达到拉高速的效果。    现在的汽车制造工艺已经相当的成熟,之前拉高速时为了弥补制造工艺上的不足,而现在确实没有哪个必要了。对于新车而言,盲目的拉高速还可能损坏发动机,得不偿失。所以需要进行磨合的重点不是发动机,而是刹车系统,因为新车的刹车片较厚,而且刹车碟涂有一些防锈油液,这需要车主在启用新车后,使用均匀的力道多踩几次刹车,已达到祛除刹车碟油液的目的。如果车主盲目的极速行驶,一旦遇到突发状况,刹车系统很可能成为安全隐患。
 
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