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昨天试驾了标致5008跟柯迪亚克的个人感受
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提问帖

昨天试驾了标致5008跟柯迪亚克的个人感受

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melon922

 
 
注册:
2010-09-23
我觉俩车外观各有各特点都挺年轻化柯迪气点内饰5008比较吸引我钢琴按钮电子档手柄动感仪表比柯迪看座椅舒服略窄点在说说动力俩个车我都式起步急加速感觉5008像个带增压发动机比比较肉没推背感挠柯迪亚克就样起步瞬间就有感觉,真心觉柯迪还错昨天去5008论坛说车太肉结果来群喷子维护MD车还让人说面这图里喷子逗逼
 
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相关提问: 柯迪亚克试驾感受

helile

 
 
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2010-12-27
都是买车的跟他计较啥,标志也不是他家开的
 
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melon922

 
 
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2010-09-23
据说,角色错位,是精神错乱的一种。
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
就是台车,代步工具,别计较。这个论坛里什么怪人都有,把这种人当成股气,放了就行了。
 
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melon922

 
 
注册:
2010-09-23
之前没关注过法系车,这次5008上市,好奇看了看。本来没什么,结果发现法系粉比日粉和德粉狂热多了!都尼玛能笑死我了……什么卤素大灯psa调节最好(wtf???)各种神理论……
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
看你发的是啥贴?你这种贴在我看来就是去装X的感觉,PSA的1.8T我也开过,提速和推背感还是有的,而且也不用你一脚踩到底来试。0-100公里8.几秒还是不错了,科迪亚克的1.8T马力还没哪个大,只是双离合提速降档会更快。这种suv又不是小钢炮,提速要这么猛干嘛?城市区面匀速不超过30,你也不可能把自己的车随时地板油吧!
 
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helile

 
 
注册:
2010-12-27
买5008就是冲着颜值和内饰去的
 
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melon922

 
 
注册:
2010-09-23
个人试驾感觉不一样,你喜欢就是了,没必要看我不爽。肉不肉自己开了算
 
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helile

 
 
注册:
2010-12-27
5008动力弱这是标志发动机调节的问题,进到国内的几款增压机调节的都比较保守,而且标志的哪个6AT传动效率也没有大众的双离合这么高,但是。就是稳定性更好。5008没看过,看过4008,天马行空的内饰一下子看上去挺喜欢,但看久了真的很难适应。
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
这个我刚才在5008论坛也看见了,不知道斯柯达车友作何感想
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
跟法系粉儿认真你就输了~楼上说了,现在法系的观点已经从psa准独立悬挂调节的强于同级的独立悬挂,进化到psa的卤素大灯调节的强于同级的LED大灯了,那还有啥好说的,5008装俩翅膀儿就能起飞了
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
法系的地位应该还不如斯柯达或者最多半斤八两吧?反正法系给我的感觉都快被国产车超过了
 
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上海金琥

 
 
注册:
2010-03-14
法系一个底盘技术够国产车学习一辈子了
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
还好吧,国产车现在进步很快的,别小看吉利长城传祺等车企,至少不会刚出个4008之后就出个价格基本一样的5008坑4008车主
 
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上海金琥

 
 
注册:
2010-03-14
定价确实脑残,但底盘技术确实牛逼,麋鹿测试80,这个成绩可以吊打一切同级别,确实是稳
 
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杭州亿禾

 
 
注册:
2010-11-27
法系车的动力一向最差,法系粉的信仰全在板车悬挂上。。。
 
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