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标致3008的火花塞是什么材质的，多久需要更换一次呢？

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azd888

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用户： azd888
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发表于 2017-05-31 22:29

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我查13款3008火花塞的材质是铱金的，说是跑十万公里都没问题的，保养手册要求3万公里一换，我的车现在是4万公里还没有更换（本人开车不暴力很温和），加速没出现乏力的现象，怠速也没有很明显的抖动，需要更换吗？请老司机指点一二

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天上人间跟地狱

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用户：天上人间跟地狱
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发表于 2017-05-31 22:30

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沙发

火花塞使用时间没有固定时间的限制，虽然规定3-4万公里换一次，不过最好根据实际使用情况来看比比较好，如果售后强制更换的话，可以把换下来的留着之后接着用也可以。

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mini法拉利

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用户： mini法拉利
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发表于 2017-05-31 22:50

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板凳

到6w的时候检查一下，看情况再决定是不是更换！

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小姿821

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用户：小姿821
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发表于 2017-06-01 00:01

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地板

不差钱，车子自己用就用原厂的，，160左右吧，二三万公里换一次，顺便洗个油路！！国内油品不行，周期性要提前。

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aaaaaaaaaaaa51999

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用户： aaaaaaaaaaaa51999
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发表于 2017-06-01 00:36

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地下室

我是13款的2.0车主，火花塞六万公里更换。你没有问题还可以再跑跑，呵呵

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美麗傳說

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发表于 2017-06-01 06:28

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6楼

论坛里1.6T车友作业是六万到八万换

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爱哭菲

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用户：爱哭菲
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发表于 2017-06-01 07:01

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7楼

换了吧，花不了多少钱，换了性能也会好点！

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用户被封

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发表于 2017-06-01 07:30

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8楼

用户被锁，内容屏蔽

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天上人间跟地狱

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用户：天上人间跟地狱
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发表于 2017-06-01 07:32

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9楼

有地方会的，老司机可以预防，新手就难了

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momo098

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用户： momo098
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发表于 2017-06-01 08:12

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10楼

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里依金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里在选择火花塞时，要注意以下要点：1、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是4缸发动机，不管是哪个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、火花塞的材质差异，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量比较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的差异，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标志的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值比较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的牌子、型号较为保险。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！