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新手刚提车,请教老司机两个问题
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新手刚提车,请教老司机两个问题

[待解决] \"收藏此主题\"

S的感觉

 
 
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2009-09-28
行政版提车两周,两个问题请教一下大家:1。车在拧钥匙打火的时候感觉不像其他车那样拧一下就着,要拧住等大概1秒钟才着。请问劲畅都是这样吗?还是我的打火有问题?2。自动挡开高速加速的时候,感觉不踩到4000转档位不向上升,尤其是100再向上加速的时候感觉挺费劲的,请问是正常现象吗?还是说这车自动挡加速有什么要注意的窍门?
 
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相关提问: 帕杰罗劲畅提车问题

推荐专题: 帕杰罗劲畅提车

masterlife001

 
 
注册:
2010-05-05
根据表述应该都是正常的。
 
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峰回路转119000

 
 
注册:
2008-11-25
你说的都是最正常不过的事情了。你假如在其他论坛不说是什么车,直接说着两个情况,我都能猜出是劲畅来。
 
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南山一颗草

 
 
注册:
2009-01-06
劲畅100以上加速那么费劲?我的1.6到120都没那么费劲啊
 
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南山一颗草

 
 
注册:
2009-01-06
高速四驱加速轻松上120,转速没到过4000。想提速快不能慢加油,要快踩油门使行车电脑知道你要加速,会自动降档提高转速。在高速只要不怕超速,上个一百五不费劲。劲畅感觉油门不敏感的时候是在海拔三千多以上爬山时,要手挡三、2档。
 
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峰回路转119000

 
 
注册:
2008-11-25
是啊。你的1.6如果装在奥拓上,开到200都未必会费劲儿。3.0装劲畅上,还就比我的公爵王3.0费劲儿的多。我的公爵王在晶石高速上180以上加速还蹭蹭的呢。
 
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juntiger

 
 
注册:
2009-10-11
海拔2000米,5档可以到160。越野车调节偏向于低速扭距,高速性能受限制
 
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masterlife001

 
 
注册:
2010-05-05
我要加速,都是松哈油门,再踩。打火是那样的,缸越多越久,据说
 
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masterlife001

 
 
注册:
2010-05-05
觉得深踩油门变速箱还是降档迟钝,可以试试手动强制降档,下回变速箱就会学习你的驾驶习惯,积极降档了。劲畅动力算不上强劲,但是绝对是够充沛的。只要肯给油,加速超车绝对是杠杠的。
 
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juntiger

 
 
注册:
2009-10-11
楼主,第一个问题正解,确实要一秒打火,正常!第二个问题:一百二我的车2300转左右。正常高速路,平路!至于一百到一百二应该不那么难,平常来,油门慢慢上去三千转左右力量就很大了,轻松上去,到了一百二松油门,回到2300转左右,定速巡航很好跑。至于更快速度,这款发动机也没问题,我在没什么车的新路上我跑到160多,哪个什么系统4000多转才开始爆发他的潜质,所以劲畅加速来说动力没问题,主要舍得给油,我反正是舍不得,再说了那么大的转速可能场地上冲坡,极限玩玩,脱困才用。正常跑告诉120-140很轻松。所以你说的应该是你开惯小车,能适应这种越野车
 
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wzbhnn

 
 
注册:
2009-06-05
加速,先松一下,然后果断深踩
 
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masterlife001

 
 
注册:
2010-05-05
加速的问题装拨片就舒服多了。国产阉割这个也是挺坑的
 
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20071018

 
 
注册:
2008-01-05
1点火时间长因为是6缸,缸越多点火时间越长,点火需要一个顺序和过程2劲畅100后即使油门3分之2也不容易降档。除非有高负载,电脑检测到节气门开度与转速及车速不匹配,否则变速箱只是执行分离液力变矩器的动作,看似升了转速,实则并未降档,不想手动降档,可以加快速度踩下油门,电脑会认为你当前有优先降档需求,往往会连降2档,温柔的踩电脑会优先利用扭矩缓慢加速。
 
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wzbhnn

 
 
注册:
2009-06-05
楼上都是老司机,我新车回来时跑了一圈二级路和高速,同样出现了楼主的疑问,我知道车辆行车电脑有学习功能,所以跑一圈贵州、海南,在次过程,车辆学习我的驾驶习惯,我掌握了车辆驾驶技巧,现在已经配合的天衣无缝
 
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南山一颗草

 
 
注册:
2009-01-06
提车优惠多少?
 
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wzbhnn

 
 
注册:
2009-06-05
我要申诉
 
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S的感觉

 
 
注册:
2009-09-28
 
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20071018

 
 
注册:
2008-01-05
我也刚提的握手
 
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南山一颗草

 
 
注册:
2009-01-06
用手动模式,四档提速。5档提速很费劲,四档很过瘾!直接提到一百七八很轻松。
 
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