理性分析一下，柯迪亚克卖什么价格比较合适！

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今日奔腾

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用户：今日奔腾
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发表于 2017-04-08 00:38

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楼主电梯直达楼

我觉得这个世界上最没有悬念的厂商定价就是斯柯达了，参考以下便能推算出柯迪亚克的价格：明锐比速腾便宜2万多、晶锐比大众poLo便宜2万多、速派比帕萨特便宜2万多，斯柯达就是这么玩的，就比你便宜两万块，就跟你玩低价竞争，但，真的玩得过吗？按照途观L的定价，那么柯迪亚克的定价不出意外的话就是20万起，那可爱的亲们，你们20多万都花了，会省那两万块吗？我觉得就算省了，也不值！首先斯柯达的保值率和途观没法比，大部分吃瓜群众宁愿多花两万上途观L，面子里子更过得去。其次柯迪亚克虽然号称中型SUV，但4698/1883/ 1676的三围尺寸在同级别并不占优，这尺寸其实和紧凑型SUV的代表奇骏、翼虎、荣放相仿，而价格又比这些车高不少，优势仅仅是7座吧？所谓的7座也是噱头，从流传的信息来看第三排实用率堪忧。最让人不舒服的是对比欧洲版的减配，这是大众忽悠国人的一贯策略，在网上查了查，减配项目如下：车门防撞条、后排桌板、LED转向灯、全景影像、自适应底盘、矩阵前灯、后备箱键放倒座椅、著名磁铁灯、发动机隔棉、发动机整体护板、冰雪铲、聪明开瓶座、车内wifi、副驾驶驶电调节、副驾驶驶椅背折叠、后们遮阳帘、后备箱可调节挂钩、聪明睡觉头枕、led车内照明灯、后备箱220电源、轮毂未采用钻石切割线、无线充电等等，这些是万能网友发现的，一定还有没曝光的，看不见的地方减配我们也不知道。再来说说内饰，根据网上流传的视频文件照片，包括解说嘉宾试驾亲自到内部触摸、指头敲打内饰部分门内侧、包括方向盘周边都硬质塑料我就呵呵了，内饰对我来说就是第二个家，外观再好看内饰也不能反差太大，内饰选材甚至不如10万元的自主牌子。奇葩的座椅靠背调节方式，塑料手感好好玩哦？！当然，柯迪亚克绝不是一无是处，外观还是不错的。但还是价格！价格！价格！如果柯迪亚克的上市价格能压到16万，保证大卖！朋友们顶起来，让厂商看见！