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15款手豪加速升档会顿挫，瞬间失去动力，帮帮解答

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都市赛车

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用户：都市赛车
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发表于 2017-07-16 18:38

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

1到5档都有比如50要升到65这一个过程均加速后半段，会瞬间失去动力一秒以内又补回来

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JHH8888

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用户： JHH8888
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发表于 2017-07-16 18:38

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沙发

我的车也有这个问题，来个专业的人回答一下吧

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lijieyang

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用户： lijieyang
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发表于 2017-07-16 21:29

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板凳

开空调了吧

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lijieyang

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发表于 2017-07-16 21:43

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地板

我觉得应该是空滤的事是4S店保养吗我的车就是外边换的空滤薄没有韧性10元一个4S店45一个管用多了！

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大别山战神

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用户：大别山战神
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爱车： 捷达 200… 捷达 2005款 CIF-P伙伴

发表于 2017-07-16 21:45

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地下室

是空滤，进气不好

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nicole_px

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用户： nicole_px
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发表于 2017-07-16 21:47

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6楼

帮忙来了，只凭你说的征状来分析，是节气门的位置传感器的故障，（电子油门是在踩板处的传感器）。全电脑控制的汽车，喷油是由电脑控制。电脑控制喷油，需要提供喷油条件的数据。这些数据的来源，全靠传感器的传感数值。那么，出现以＂点＂式的喷油暂停的传感数据，只有移动（转动）式的电阻电流量的传感器，才会有固定点的接触不良的性质。节气门位置传感器就是这类型的传感器，应该是这个属于电阻式的传感器，某个点位出现了接触不良，传出的信号在此点终段，电脑就会错误控制喷油而出现短暂式的停止喷油现象。注意，故障包含线路原因引起的在内，也是说，防止某个转速时，因供电的电压原因，产生此时某个线头的接触点，产生像＂跳火＂式的接触不良，也会让感应器变化传感数据。就说这些，供你参考。

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都市赛车

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发表于 2017-07-16 22:02

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7楼

原厂的刚换几个月

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都市赛车

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发表于 2017-07-16 22:20

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8楼

不是开空调。。没开空调也一样

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都市赛车

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发表于 2017-07-16 22:20

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9楼

去年就开始了。。4S爱理不理。。说没换火花塞，我就给换还是一样。。。这两天越来越频繁。挂2档最明显。

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都市赛车

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发表于 2017-07-16 22:25

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10楼

42000公里。节气门没清洗过，火花塞还很好

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nicole_px

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用户： nicole_px
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发表于 2017-07-16 22:32

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11楼

硬件的东西，得修理师傅的经验来确定好坏，节气门过脏，会引起位置传感器的开度与进气量的数据不相符，有可能出现像顿锉的车速感觉。最好叫师傅测测节气门位置传感器，转动时是不是有跳针式的电阻数值，不是平顺的改变，是有会跳动的指针（用数字显示的也一样），证明这个电阻的位置传感器有问题了。我觉的是这个节气门的位置传感器有问题引起的。

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welkinwise

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发表于 2017-07-16 22:54

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12楼

我的14款速锐也是一样的问题，难道这车是同病吗。火花塞到4S店也换过，还是出现有一秒的顿挫感觉油加不上更人一样喘不过气一样，突然又好了，车子加速就是会油门顿挫一下，只是偶尔的，后面我去找外面修理店找师傅清洗了节气门稍微好点，只不过不严重，我也在为这事头痛，难道是油路毛病，还是油泵问题，每次保养都在4S做的，该换都换了的