新车磨合期驾驶技巧

技巧一：冷车有必要预热一下有人会问：现在的发动机技术比之前先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。技巧二：保养要适时新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。技巧三：添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。新车磨合期怎么开技巧四：切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速道路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。技巧五：尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。技巧六：行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个档位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。技巧七：多留意机油的状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。技巧八：切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速道路上一通疯跑。技巧九：避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。技巧十：切勿拿新车当“教练车”有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。上面介绍了新车磨合期怎么开的相关内容，下面一起来看看磨合期驾驶七大禁忌。磨合期驾驶七大禁忌1、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。2、新车的每次磨合时间，不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息下。3、磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。更不呢个不可长时间保持一个档位，都是对车子一定的影响的。4、不要过早进4S店进行保养更换机油。一般2000或2500Km再去。注意的是出厂的初始机油是跟4S店的哪个是不一样的。5、磨车时，每个档位，都需要利用上，从低到高，需要循环的调换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑。6、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速道路里，躲开高峰就行了。7、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。