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2.0T的,今天去试驾了,变速箱平顺性不错,加速发动机声音响的
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2.0T的,今天去试驾了,变速箱平顺性不错,加速发动机声音响的

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cyj9322

 
 
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悬架舒适,但加速时噪音非常明显,没有各种评测说的那么安静。
 
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cyj9322

 
 
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可惜没有试驾到3.5的,听销售顾问说,3.5急加速时噪音也蛮大的,只是日常加速会比2.0T的更好些。
 
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医生0016

 
 
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都是的
 
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小可爱

 
 
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车太重,马力小,当然了。
 
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tyronezoro

 
 
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3.5比2.0的更加安静,加速更加线性。
 
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谁不爱大众

 
 
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急加速当然了你慢慢踩声音不大的
 
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cyj9322

 
 
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其实,我就是慢慢踩的。我去试驾车,从来没有过把油门踩到底的情况,基本都是模拟日常开,偶尔深踩一点。
 
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SHANG3YE

 
 
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我感觉噪音可以啊,急加速什么车都一样暴躁,个人感觉汉兰达的NVH控制的相当好。
 
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奥拓

 
 
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任何车急加速都会降档转速高声音大,这不是毛病吧
 
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yeebq

 
 
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加速声音小的车要么是电动车要么就是劳斯莱斯之流,楼主可以考虑这些车
 
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cyj9322

 
 
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这个不用你讲,大家都懂得。我说这个情况的目的是想问群里有该车同仁,是不是都有这个情况?还是我开的试驾车,因为经常地板油和改装的原因,车子隔音等方面出现了问题,仅次而已。
 
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cyj9322

 
 
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另外,我不管开试驾车还是什么车从不地板油,完全模拟日常开,当时,传入车内的发动机声音的确蛮大的,没有我预想的那么好。
 
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dtb232

 
 
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2T和35加速的声音是不一样的,2T的是噪音,35那是V6的声浪
 
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一日24小时

 
 
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过3000转声音大,以下还是很安静的,这个价位算不错了。
 
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汇昌xh

 
 
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20t的我试驾的时候觉得发动机声音大一些,当然这是在深踩油门起步的情况下,印象最深的是方向盘真轻啊。
 
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zdhfxdjgj

 
 
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目前跑了1.3W公里,第一冷车启动声音很大,低速行驶时加速时发动机噪音也比较明显;第二低档位换挡还是有顿挫,没有媒体测评上说的那么好;第三悬挂比较软,支撑这么大的车身确实比较晃悠
 
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cyj9322

 
 
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我严重同意你的看法,虽然没有驾驶过3.5的汉兰达,但驾驶过ES350,那辆车开了10多万公里,仍然很安静,加速时的声音很厚重。
 
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