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浅谈奔驰M274发动机1.6升的动力

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小小的sun

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用户：小小的sun
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发表于 2017-05-22 14:57

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

评判辆车动力主要看扭矩车重比因为功率马力代表最时速极限国内120公里限速功率再也用完我对比老款宝马自达5系用最经典直列6缸自然吸气发动机扭矩奔驰C180L样250扭/米但车重1。7吨比C180L重100公斤再对比丰田锐志V6 2。5升自然吸气发动机车重C180L差扭矩只有238扭/米这样动力在中国各种路况已经足够其实关于汽车配配说法个误区没有配只要标配辆新车要通过评审投产标配发动机必须满足乘坐5个成人开足空调爬14度坡道毫吃力条件而奔驰C级车除发动机排量稍其他各项安全舒适配置样落100公里加速9。3秒动力足够2。0T在起步时1。6T样有点肉但我们买车赛道去玩车百公里加速时间也越快越太快心可能追尾反而安全有专业人士指出在城市道路家用车理想100公里加速时间7-10秒于7秒安全于10秒就有些肉降驾驶乐趣因此选择奔驰C180L完全正确（土豪除外）我C180L开年半动力完全没有问题省5万洋也数目

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郑高锋

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发表于 2017-05-22 15:00

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沙发

两款车都试驾过起步和加速真心还是有差距所之后面上了200l当然这个也分人我原来就是开六缸的车动力小了真心受不了

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发表于 2017-05-22 15:02

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板凳

确实，180L的动力和200相差不大，如果不纠结大天窗，完全可以考虑180，不过180与300的动力相差就比较明显了，接近100P马力的数据，也不容忽视，不过一直感觉，买300不如上台E系了

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tobosh

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发表于 2017-05-22 15:17

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地板

一位真实的车主听到说200起步有点肉，我不太赞同哦

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毛毛112233

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用户：毛毛112233
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发表于 2017-05-22 15:25

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地下室

不明白为什么这种帖子一发再发……等下又有200的来说不够，又吵起来。

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345tyhg

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发表于 2017-05-22 15:59

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6楼

我觉得够不够取决于你上一台车的动力水准以及你对动力的重视度和期望值，客观的数据永远满足不了所有人的需求，有些人开1.6自吸的也觉得动力挺够用的，有些开2.0T的都还嫌动力不足。这东西就纯主观，跟驾驶习惯和用车需求密不可分。客观来说，只要不跟人去比去飙车，1.6T就中国的路况来说，不管城市还是高速绝大部分时候肯定都是够的。

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Overl

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发表于 2017-05-22 16:20

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7楼

200起步确实跟180差不多肉，我家有台04年的别克军威3.0顶配，起步跟200差不多，过了3档200的速度就起来了

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iopert2000

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用户： iopert2000
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发表于 2017-05-22 16:59

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8楼

说实话，我的第一台车是标致206，很是喜欢，01也是9秒多，后来换了新蒙2.0T低功率的200P，感觉挺有力的，现在换了小C，感觉动力和新蒙差不多，好像3档以上动力比新蒙好点（当然开过的车很多很多包括法系，美系，德系，日系，韩系的）。动力这东西看谁开，追求同排量下的极致，小C绝对不是选择的对象。说实话180和200很多人说都动力够用差不多，其实真的没有比较和纠结的必要，每个人选择差异，都会有选择的衡量标准，买180的会觉得感觉差不多，就会更理性的偏向性价比。选择200的觉得30多万都花了，不上200好像有点不不值，我就是这种想法，多以上了200L，当然上300的话我又觉得性价比不是太高，如果相差3万左右，我会毫不犹豫上300.因此大家不要说买200会喷180，买180的觉得买200的不够理性。大家在一起谈车论车开心就好，不要把两个排量弄成两个阵营感觉有隔阂。纯属个人观点，不喜勿喷，喷我我也不会回，（不回不是不礼貌，只是觉得不值得）。