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每日一说,发动机延时冷却――『晋北博越部落』旅行盒子
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每日一说,发动机延时冷却――『晋北博越部落』旅行盒子

[待解决] \"收藏此主题\"

lhpdwj

 
 
注册:
2009-10-03
每日说:关于发动机延时冷却系统博越1。8T分为两款机头款为JLE-4G18TD配手动速波箱款为JLE-4G18TDB配手自体速波箱TDB为代机头除功率马力扭矩有定提升以外直流传说简配发动机延时冷却系统简单来说就之前老涡轮增压发动机发动机途行驶后需要怠速几分钟给发动机降温后来加装延时冷却系统就熄火后会用电带动水泵降温代机头有这个配置车友说代机头简配这个配置看车友们官方解释换全新涡轮无需延时冷却经本人实测代机头正常工作温度在100-105之间温度达到106℃冷却风扇会速档运转降温度温度恢复105℃风扇会速运转实测车辆硬爬山坡发动机温度达到111℃后熄火风扇继续速运转概运转1。5分钟后停止所以家用担心发动机延时冷却系统缺失会对发动机产生良影响――旅行盒子
 
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不坏物资中介

 
 
注册:
2009-05-26
对这种方法持怀疑态度,大众系列现在都在用电子水泵
 
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不来也匆匆

 
 
注册:
2009-05-04
关于博字辈涡轮水泵的问题,不是减配,一代也就是博瑞的涡轮在发动机后上面,需要电子水泵降温,二代机的涡轮在后下面,所以不需要电子水泵降温。虽然不需要电子水泵,其实还都是水冷降温。市区行驶后可以直接熄火走人,如果是长途高速入服务区还是建议大家怠速个一分钟左右后再熄火。
 
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lhpdwj

 
 
注册:
2009-10-03
好用就行呗,反正我给大家测试过了
 
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yujiaao444

 
 
注册:
2009-09-25
技术贴,学习了
 
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